Die KLM und Fokker, vor dem zweiten Weltkrieg waren das weitgehend ein Herz und eine Seele. Als Fokker dann jedoch den Anschluß an der Technologieentwicklung verlor und die KLM die Douglas DC2 kaufte, hatte die Fokker Ära bei KLM für lange Zeit Pause.
Erst in 1966 kamen mit der F27 Friendship wieder Fokker zur KLM. Später kamen dann auch die F28, die F50, die F70 und die F100.
Nachdem mehrere Versuche ein Fokker 100NG zu bauen im Sande verlaufen sind, ist dies wohl das endgültige aus...

Dieser Beitrag wurde am 10.06.2017 12:37 Uhr bearbeitet.