Na denn ist nur zu Hoffen ....das Boeing die Karten auf den Tisch legt und nicht weiter rumeiert ...Clemi oder was meinst du ???
Wird Zeit das die B787-8 mal vom Boden abhebt ... :!:
Wenn das Ding erst im November fliegt...ist die Auslieferung für 2009 in Gefahr :!:
Die bis jetzt bekannt gegebene Verzögerung wird Boeing schon 3 bis 3,5 Milliarden Dollar kosten !!!! :roll:
Jep Mik, es wird wirklich Zeit!
11/2008 ist wirklich spät. Spätestens Juli 2008 sollte sie meiner Meinung mal fliegen.
Selbst da wird es eng den zeitplan einzuhalten
Der aktuelle Zeitplan ist illusorisch, keine Chance, bei den Testflüge wird immer was gefunden, was eingepflegt werden muss, kein Prototyp ist so perfekt, das er durch alle Test läuft ohne einen Mangel. Dann muss die Kabine eingebaut werden, und sie haben jetzt schon massive Probleme beim Prototypen. NUr als Vergleich die A380 flog zwei Wochen! nach Termin für den Erstflug, dann kamen die Probleme. Die B787 ist mindestens 12 Monate nach Termin für den Erstflug und die Serienfertigung hat noch gar nicht begonnen, die wissen noch gar nicht, ob ihr Konzept funktioniert und die Kabine passt.
Ob die Sitze einbaubar sidn, das hängt auch von der Verkabelung ab (In Seat Entertainment), ob die Lampen passen (Steckeranschluss) ob das IFE funktioniert, ob die Verkelidungen passen (Lüftungsschächte)....
Das ist keine einfach Sache, bis das alles passt dauert es auch seine Zeit. Der Erstflug ist nur eine kleine Sache, die Produktion der Serie stelt höhere Ansprüche, denn dann muss kosten effektiv gearbeitet werden, die Abläufe müssen stimmen, wenn eine Abteilung nicht fertig wird, warten alle anderen. Bei der A380 fingen genau da die Problem an, die Prototypen waren einfach (relativ) die Serienflugzeuge sind das Problem
Die Verstärkung betraf nur die ersten zwei Kundenmaschinen, die folgenden haben eine etwas geänderte Bearbeitungsmethode erfahren und erreichen die Ziele auch ohne Verstärkungen.
Die Verstärkungen kamen aus dem Ultimate Load Test und dieser wurde bekanntlich nach dem Erstflug durchgeführt.