Nein leider nicht, denn das System ist nur für die Landung konzipiert, Airbus tüftelt aber an einem System, was es dem Flugzeug erlaubt, die Gewichtseingaben der Piloten zu überprüfen und auf einen evtl Fehler hinzuweisen.
Ich hätte mal eine Frage, an die Luftfahrtexperten: Bisher habe ich nämlich nirgends eine eindeutige Antwort darauf gefunden, was genau diese "zäpfchen-förmigen Kästen" an der Rückseite der Flügel eigentlich sind?
Ok, also ist deren einziger Nutzen die aerodynamische Verkleidung der Landeklappen-Mechanik? ...darin befinden sich also auch keine Tanks, oder ähnliches?
Das sind sog. "Static Discharge Wicks". Da das Flugzeug im Flug logischerweise ungeerdet ist, sich aber mit hoher Geschwindigkeit der Luftreibung aussetzt, lädt sich die Zelle statisch auf. Die SDWs führen diese Ladung ab, zusätzlich schützen sie die tatsächlichen Antennen davor bei Gewittern als Blitzableiter zu dienen. Nach Blitzschlägen fehlen häufig ein oder mehrere dieser Wicks.