Emirates knöpft der Deutschen Lufthansa in Frankfurt Passagiere ab und das von 2018 an mit drei Airbus A380-Flüge täglich:  http://is.gd/tb81G3
Der dritte Airbus A380 auf der Route Frankfurt - Dubai steht zunächst nur für die restliche Winterflug-Periode zur Verfügung, also drei Monate lang. Das habe der Ex-Lufthansa-Marketingchef und seit 2012 Emirates-Manager, Hubert Frach, nun in Ras Al Khaimah bei der dort derzeit stattfindenden Jahrestagung des Deutschen Reise Verbands (DRV) erklärt.

 http://biztravel.fvw.de/noch-mehr-kapazitaet-emirates-setzt-bald-drei-a-380-in-frankfurt-ein/393/181256/4070

Qatar Airways sei derzeit die weltweit am schnellsten wachsende Airline, Emirates hingegen "nur" eine der am schnellsten wachsenden internationalen Airlines.

 http://www.aero.de/news-28116/Extrem-niedriger-A380-Anflug-auf-New-York.html

Der Vorfall ereignete sich am Montag den 4. Dezember 2017. Darüber berichtete bereits 2 Tage vor @ aero.de der Fachdienst "Aviation Herald", undzwar am Samstag den 9. Dezember 2017:
 http://avherald.com/h?article=4b21e320
Emirates A380 näherte sich mal eben in Tiefflugmanier dem New Yorker Flughafen JFK. Die Flughöhe habe bereits 15 Kilometer vor der Landebahn etwa nur noch 120 Meter betragen, 4,5 Kilometer davor zwischen 60 bis 103 Meter. Die Fluglotsen im Kontrollturm des Flughafens bemerkten auf ihren Radarschirmen den Tiefflug und wiesen die Crew über Funk warnend auf die extrem niedrige Annäherung hin. Daraufhin starteten die Piloten durch und landeten danach erfolgreich.

"Im September musste Emirates den Behörden bereits einen zu tiefen A380-Anflug auf Moskau erklären."

So langsam wird mir als Passagier mulmig!

 http://avherald.com/h?article=4b21e320
Emirates A380 näherte sich mal eben in Tiefflugmanier dem New Yorker Flughafen JFK.
Die USA machen um Korea Übungsflüge und Emirates übt mal eben einen A380-Tiefanflug auf New York?

Der Vorfall ereignete sich am Montag den 4. Dezember 2017. Darüber berichtete bereits 2 Tage vor @ aero.de der Fachdienst "Aviation Herald", undzwar am Samstag den 9. Dezember 2017:
 http://avherald.com/h?article=4b21e320
Emirates A380 näherte sich mal eben in Tiefflugmanier dem New Yorker Flughafen JFK. Die Flughöhe habe bereits 15 Kilometer vor der Landebahn etwa nur noch 120 Meter betragen, 4,5 Kilometer davor zwischen 60 bis 103 Meter. Die Fluglotsen im Kontrollturm des Flughafens bemerkten auf ihren Radarschirmen den Tiefflug und wiesen die Crew über Funk warnend auf die extrem niedrige Annäherung hin. Daraufhin starteten die Piloten durch und landeten danach erfolgreich.

Aber sowas von "extrem niedrig"! ....

Wie tief fliegen A380 bei einer Flugschow?

Der Vorfall ereignete sich am Montag den 4. Dezember 2017. Darüber berichtete bereits 2 Tage vor @ aero.de der Fachdienst "Aviation Herald", undzwar am Samstag den 9. Dezember 2017:
 http://avherald.com/h?article=4b21e320
Emirates A380 näherte sich mal eben in Tiefflugmanier dem New Yorker Flughafen JFK. Die Flughöhe habe bereits 15 Kilometer vor der Landebahn etwa nur noch 120 Meter betragen, 4,5 Kilometer davor zwischen 60 bis 103 Meter. Die Fluglotsen im Kontrollturm des Flughafens bemerkten auf ihren Radarschirmen den Tiefflug und wiesen die Crew über Funk warnend auf die extrem niedrige Annäherung hin. Daraufhin starteten die Piloten durch und landeten danach erfolgreich.

Aber sowas von "extrem niedrig"! ....

Wie tief fliegen A380 bei einer Flugschow?
Bis 80 Meter tief etwa.

Bei einem Standardtestflug quer über Deutschland malte der Pilot eines Airbus A380 für Emirates einen Weihnachtsbaum in den Himmel.

 http://www.spiegel.de/reise/aktuell/emirates-testflug-ueber-deutschland-airbus-fliegt-einen-weihnachtsbaum-a-1183167.html

Bei einem Standardtestflug quer über Deutschland malte der Pilot eines Airbus A380 für Emirates einen Weihnachtsbaum in den Himmel.

 http://www.spiegel.de/reise/aktuell/emirates-testflug-ueber-deutschland-airbus-fliegt-einen-weihnachtsbaum-a-1183167.html
Sehr schön!

Bei einem Standardtestflug quer über Deutschland malte der Pilot eines Airbus A380 für Emirates einen Weihnachtsbaum in den Himmel.

 http://www.spiegel.de/reise/aktuell/emirates-testflug-ueber-deutschland-airbus-fliegt-einen-weihnachtsbaum-a-1183167.html
Nette Geste, vielleicht auch speziell für Emirates, mit Resthoffnung auf neuen A380-Auftrag zu Weihnachten.

Emirates gilt weltweit als die sicherste Fluglinie des Jahres 2017, laut einer Studie des Hamburger Flugunfallbüros Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre.

 http://www.abendblatt.de/vermischtes/article213009939/Emirates-ist-die-sicherste-Fluglinie-der-Welt.html

Emirates gilt weltweit als die sicherste Fluglinie des Jahres 2017, laut einer Studie des Hamburger Flugunfallbüros Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre.

 http://www.abendblatt.de/vermischtes/article213009939/Emirates-ist-die-sicherste-Fluglinie-der-Welt.html
Aha und auf jener Hamburger Rangliste der sichersten Fluglinien der Welt landeten die deutschen Fluggesellschaften auf dem 16. Platz (Eurowings), Platz 22 (Lufthansa) und Platz 53 (Condor).

Emirates gilt weltweit als die sicherste Fluglinie des Jahres 2017, laut einer Studie des Hamburger Flugunfallbüros Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre.

 http://www.abendblatt.de/vermischtes/article213009939/Emirates-ist-die-sicherste-Fluglinie-der-Welt.html
Aha und auf jener Hamburger Rangliste der sichersten Fluglinien der Welt landeten die deutschen Fluggesellschaften auf dem 16. Platz (Eurowings), Platz 22 (Lufthansa) und Platz 53 (Condor).

Da zählt wohl der leider ums Leben gekommene Feuerwehrman nicht zu der Statistik....

Wer hat diese Studie eigentlich bezahlt?

Und siehe da: Hier ist zum Beispiel Lufthansa in den Top-20.

 https://www.stuff.co.nz/travel/news/100331601/worlds-safest-and-least-safe-airlines-named-in-2018-rankings

Wie WInston C. schon sagte, traue keiner Statistik, die Du nicht selber gefälscht hast...