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Community / Allgemeines aus der Luftfahrtbranche / Neues zur A380

Beitrag 4066 - 4080 von 4679
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Beitrag vom 12.11.2015 - 14:24 Uhr
User
User ( Beiträge)
Turkish liebäugelt mit dem Airbus A380 Neo

 http://www.aerotelegraph.com/turkish-liebaeugelt-mit-airbus-a380-neo

"liebäugelt" :)
 http://www.aero.de/news-18330/Egypt-Air-liebaeugelt-mit-Airbus-A380-und-Boeing-787.html
Beitrag vom 12.11.2015 - 21:11 Uhr
UserYoungfly
User (220 Beiträge)
A380neo in den Startlöchern

A380neo "ready to go",

sagte Emirates-Präsident Tim Clark auf der Dubai Airshow:

 http://www.cnbc.com/2015/11/08/emirates-airbus-ready-to-go-with-new-a380-launch.html

aerotelegraph:
"Ein Entscheid soll aber noch 2015 fallen, wohl noch in Dubai."
Das ist doch reine Spekulation?
@wuasnix ... Ja und spätestens heute offensichtlich.
Beitrag vom 13.11.2015 - 05:08 Uhr
UserNIC
User (163 Beiträge)
aerotelegraph:
"Ein Entscheid soll aber noch 2015 fallen, wohl noch in Dubai."
Das ist doch reine Spekulation?
Das war vielleicht wieder nur so ein redaktionelles Bauchgefühl eines Autors.
Beitrag vom 13.11.2015 - 11:49 Uhr
UserBoeing-Glocke
User (30 Beiträge)
Turkish liebäugelt mit dem Airbus A380 Neo

 http://www.aerotelegraph.com/turkish-liebaeugelt-mit-airbus-a380-neo
Turkish "liebäugelt" auch noch mit Boeing 747-8.
Beitrag vom 13.11.2015 - 13:33 Uhr
UserWeleda Calendula
User (50 Beiträge)
Sollte die Entscheidung für den A380 neo fallen, könnte der frühestens 2022 seinen Erstflug absolvieren."

 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2015/11/a380neo-oder-aus-72251/
Für Airbus dürfte es auch gerade noch früh genug sein, wenn die A380neo erst ab dem Jahr 2023 ausgeliefert werden kann.

"Timing ist alles," habe "eine mit der Angelegenheit vertraute Person aero.de/Dennis Dahlenburg am Donnerstag bei einem Branchenabend in Frankfurt gesagt. Ein EIS der A380neo, 15 Jahre nach der ersten A380-Auslieferung, an Singapore Airlines wäre ein taktisch gut gewählter Zeitpunkt":

 http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/rolls-royce-waere-bei-a380neo-mit-von-der-partie/655206
Beitrag vom 13.11.2015 - 20:16 Uhr
User747-8_LADENHUETE..
User (113 Beiträge)
Turkish liebäugelt mit dem Airbus A380 Neo

 http://www.aerotelegraph.com/turkish-liebaeugelt-mit-airbus-a380-neo
Turkish "liebäugelt" auch noch mit Boeing 747-8.
Das wäre ja noch schöner....
Beitrag vom 13.11.2015 - 21:08 Uhr
UserRalf M
User (67 Beiträge)
"Timing ist alles," habe "eine mit der Angelegenheit vertraute Person aero.de/Dennis Dahlenburg am Donnerstag bei einem Branchenabend in Frankfurt gesagt. Ein EIS der A380neo, 15 Jahre nach der ersten A380-Auslieferung, an Singapore Airlines wäre ein taktisch gut gewählter Zeitpunkt":

 http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/rolls-royce-waere-bei-a380neo-mit-von-der-partie/655206

Das Airbus den Zeitpunkt möglichst taktisch gut wählen wird, davon darf wohl erstmal jeder ausgehen. Das bedarf sicherlich keiner sonderlichen Herausstellung und keiner "mit der Angelegenheit vertrauten Person".
Beitrag vom 13.11.2015 - 21:26 Uhr
Usera-330
User (183 Beiträge)
Fragt sich nur, ob man ein Flugzeug, das vor allem daran krankt, dass es von den meisten Airlines nicht zuverlässig ausgelastet werden kann, wettbewerbsfähiger macht in dem man es noch weiter vergrößert?!

Richtung Osten gibt es inzwischen vier Airlines, die mit riesigen Kapazitäten den Markt aufmischen. Wer sagt, dass es die in 5-10 Jahren in dieser Form noch gibt?! Da halte ich es für Riskant nur auf diese Kunden zu setzen.
Beitrag vom 14.11.2015 - 21:45 Uhr
User
User ( Beiträge)
Fragt sich nur, ob man ein Flugzeug, das vor allem daran krankt, dass es von den meisten Airlines nicht zuverlässig ausgelastet werden kann, wettbewerbsfähiger macht in dem man es noch weiter vergrößert?!

Nein das fragt sich offensichtlich nicht @a-330. Bekanntlich soll vor allem auch modernisiert werden.

Dieser Beitrag wurde am 14.11.2015 21:46 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 14.11.2015 - 22:25 Uhr
Usera-330
User (183 Beiträge)
Fragt sich nur, ob man ein Flugzeug, das vor allem daran krankt, dass es von den meisten Airlines nicht zuverlässig ausgelastet werden kann, wettbewerbsfähiger macht in dem man es noch weiter vergrößert?!

Nein das fragt sich offensichtlich nicht @a-330. Bekanntlich soll vor allem auch modernisiert werden.

Geht aber an meinem Punkt vorbei ...
Beitrag vom 15.11.2015 - 19:33 Uhr
UserBlathnat
User (75 Beiträge)
Turkish liebäugelt mit dem Airbus A380 Neo

 http://www.aerotelegraph.com/turkish-liebaeugelt-mit-airbus-a380-neo
Schön und auch noch illustriert.

Diese verspielte "Illustration" eines Airbus A380 von Turkish Airlines müssen Luftfahrbegeisterte unbedingt gesehen haben!
Beitrag vom 16.11.2015 - 21:26 Uhr
UserAero Afrika
User (175 Beiträge)
 http://www.aero.de/news-22904/Aeroflot-aendert-ueberraschend-ihren-787-Auftrag.html

©aero.de: "Vier A380-Aufträge von Transaero dürften bald ins Altpapier wandern."
Beitrag vom 18.11.2015 - 00:51 Uhr
UserMilky Way
User (33 Beiträge)
 http://www.aero.de/news-22904/Aeroflot-aendert-ueberraschend-ihren-787-Auftrag.html

©aero.de: "Vier A380-Aufträge von Transaero dürften bald ins Altpapier wandern."
Wie sei das möglich?

Dieser Beitrag wurde am 18.11.2015 01:08 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 18.11.2015 - 08:51 Uhr
Usermarwol
User (167 Beiträge)
 http://www.aero.de/news-22904/Aeroflot-aendert-ueberraschend-ihren-787-Auftrag.html

©aero.de: "Vier A380-Aufträge von Transaero dürften bald ins Altpapier wandern."
Wie sei das möglich?

Weil Transaero insolvent ist!?
Beitrag vom 18.11.2015 - 20:12 Uhr
Userinput
User (747 Beiträge)
Angela Merkel besuchte Lufthansa in Frankfurt und taufte einen Airbus A380 auf den Namen Deutschland.

 http://www.airportzentrale.de/angela-merkel-besucht-lufthansa-in-frankfurt-und-tauft-a380/43766/
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