http://www.aerotelegraph.com/easyjet-setzt-auf-groessere-flieger
Während laut Autor @aero.de Easyjet angeblich vor allem "tief in die Verlustzone rauscht" will Easyjet jetzt auch A321 Neo statt A320 Neo.

Zur Erhöhung der Frequenzen und Kapazität auf beliebten Routen hat Cebu Pacific zusätzlich 7 Airbus A321CEO bestellt.

 http://cebupacificaircorporate.com/pages/news.aspx?id=1130

Erste A321neo an Novair übergeben.  http://tinyurl.com/ycckf59m

Das Konkurrenzflugzeug B737-10MAX hatte kürzlich einen sehr guten Verkaufsstart.

Erste A321neo an Novair übergeben.  http://tinyurl.com/ycckf59m

Werlche Konfiguration hat Novair für die A321Neo gewählt? Bei einer Charterairline dürfte die Bestuhlung ja relativ dicht sein.

221 Sitzen da drin , siehe
 http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2017/06/novair-receives-its-first-a321neo.html

All Nippon Airways (ANA) aus Japan hat ihren ersten Airbus A321neo bekommen.

 http://www.aerosieger.de/news/10237/ana-bekommt-ersten-a321neo.html

All Nippon Airways (ANA) aus Japan hat ihren ersten Airbus A321neo bekommen.

 http://www.aerosieger.de/news/10237/ana-bekommt-ersten-a321neo.html
Laut @aero.de übernimmt All-Nippon ihren ersten Airbus A321neo seit frühestens 08.09.2017 13:32 noch immer.

 http://www.aero.de/news-27427/All-Nippon-uebernimmt-erste-A321neo.html

Nach Angaben eines Airbus-Sprechers kann sich Airbus nun als Vermarkter und Mehrheitseigentümer der Bombardier C-Serie mit seiner A320-Flugzeugfamilie auf das Segment der größeren A321-Modelle mit bis zu 200 Passagieren konzentrieren, für die sich die Nachfrage zuletzt verstärkt hat.

 http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/airbus-steigt-bei-bombardier-ein-15251144.html

Dieser Beitrag wurde am 19.10.2017 21:12 Uhr bearbeitet.

Dann dürfte sich die Nachfrage nach A318 / A319 künftig in Grenzen halten, oder was empfiehlt Airbus dem Neukunden ohne bestehende A320/321 Flotte?

Dann dürfte sich die Nachfrage nach A318 / A319 künftig in Grenzen halten, oder was empfiehlt Airbus dem Neukunden ohne bestehende A320/321 Flotte?

A318 ist bereits eingestellt, es gibt keine NEO Variante, und A319 ist defacto auch am Ende mangels Aufträgen.

Hawaiian Airlines erhält - oder nein - hat als erste US-Fluggesellschaft am Freitag den 17. November 2017 eine A321neo erhalten.  http://is.gd/i6jWA7

Die Meldung von @aero.de "Delta bestellt bis zu 200 Airbus A321neo" wirkt etwas unfaktisch aber immerhin:

 http://www.aero.de/news-28158/Delta-bestellt-bis-zu-200-Airbus-A320neo.html

Faktisch ist eine Bestellung von vorerst genau 100 zu vermelden. Optionen für bis zu 100 weitere sind zwar reserviert, doch Delta Air Lines kann und darf faktisch auch jederzeit noch mehr als "bis 200 Airbus A321neo" bestellen, nur vermutlich dann mit etwas späteren Lieferterminen.

Eine weitere grandiose Bestätigung für den überragenden Verkaufserfolg des Airbus A321neo!

Vietjet Air hat jetzt Bestellungen für 42 Airbus A320neo in die größere A321neo umgewandelt.

 http://www.aerobuzz.de/luftverkehr/vietjet-air-tauscht-alle-a320neo-bestellungen-gegen-a321neo/

Roll-out des 1. Airbus A321neo ACF ist erfolgt.

 http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/01/airbus-rolls-out-first-a321neo-acf.html

Roll-out des 1. Airbus A321neo ACF ist erfolgt.

 http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/01/airbus-rolls-out-first-a321neo-acf.html
Das coole Sonnebrillen-Design um die A321neo-ACF-Cockpitfenster herum wie schon von A350 und A330neo bekannt lockt sicherlich wieder den einen oder anderen stichelnden Pro Boeing eingestellten Neider hinter den Ofen hervor.