Über öffentliche Wege?
Via Mittelsmänner?
Oder gibt es sogar einen semi-offiziellen Informationsaustausch (letzteres kann ich mir bei sicherheitsrelevanten Dingen von allgemeinerer Bedeutung durchaus vorstellen)?
Airbus lernt ja auch gerne von Boeing. War da vor nicht allzulanger Zeit versehentlich eine "Lessons learned" Präsentation an die Öffentlichkeit gelangt ;-) ??
Einen Überblick wie die Leistungswerte in etwa sein werden haben die Boeing Leute bestimmt. Allerdings ist der erste Flieger mit voller Kabineneinrichtung erst wenige Tage in der Luft. Grundsätzlich dürfte in allen solchen Fällen bei positiver (sprich Übererfüllung) Leistungsbilanz entsprechende Nachrichten in kleinen Portionen über die Marketingabteilung verbreitet werden. Das ist bisher nach meiner Kenntnis nicht geschehen. Aber bei all den bisherigen geplatzten Versprechungen kann Boeing das auch etwas vorsichtiger angehen. kann ich auch nachvollziehen.
Boeing möchte vielleicht nur keine weiteren Träume trüben, vielleicht wurden seither deshalb wenig bis keine gemessenen Leistungsdaten über 787 Dreamliner veröffentlicht. ;-)
Ich bin ja trotzdem weiterhin gespannt, ob das Testpogramm noch in Q4 mit EIS abgeschlossen werden kann. Weiss jemand, ob EDDF schon im "Focus" der ersten Abnehmer ist?
