In Zeitungen steht immer viel Clemi ...aber Bush will dem Millitär noch mal ne Geldspritze geben bevor die Demokraten ran kommen und den Haushalt kürzen !!! :wink:
Aber klar ist die Luftwaffenkommandeure wollen gern die KC-30...da sie vielseitiger als die KC767 ist und mehr Treibstoff landen kann :!:
Das Rennen wird sehr spannend!! Die KC767 ist eigentlich das schlechtere Flugzeug aber bei dem Nationalstolz der Amerikaner traue ich denen auch noch zu die Boeing zu bestellen!
Es wäre natürlich der Hammer wenn 179 Airbusse in die USA gehen! :D
Das die KC-30 das beseere Flugzeug ist ist wirklich Sonnenklar :D
Aber auch die KC-767 hat Vorteile gegenüber der KC-30.
Beispiel sind generell die Kosten in anschaffung und der Wartung viel viel günstiger.
Mal sehen die Ammis hätten ja ihren Anteil dran. Bau und Wartung würden ja in den USA stadtfinden ....und obendrein würde der Frachter A330-200F da gebaut werden, von dem ja auch schon 72 Stück bestellt sind !!!
Und nicht zu vergessen die anderen A330MRTT Aufträge bis jetzt 24 würden dann bestimmt auch in den USA gebaut werden :!:
wieso hoffst du,dass Boeing den Auftrag bekommt? Was bringt es dir,sei lieber froh,wenn der hier nach Europa kommt,da haben wir mehr von,als wenn Boeing den bekommt :roll:
Artikel hin oder her die meisten Bauteile kommen aus Europa ...aber natürlich werden auch viele" Wichtige Teile" in den USA gefertigt ....und der Zusammenbau sowieso !
Ist mit den Hubschraubern auch nicht anders !!!
Die würden den KC30 garnicht nehmen wenn das nicht so währe !!! :wink:
Na ja, bin der meinung das die Luftwaffe eben aud Heimprodukte setzten sollte. Auch wenn der Gegenspieler besser ist! Und Europa kauft och nicht die C-17, außer die RAF. :D
Auch die RAF hat die Maschinen nur gemietet und nicht gekauft, da völlig überteuert wie alles, was exklusiv für die US Militärs gebaut wird. Nur kann man für ausländische Kunden nicht plötzlich viel billiger sein. Sonst würde ja diese Quersubvention auffallen, zumal die Zahlen ja in den jeweils veröffentlichten Haushalten zu finden sind.
Das effizienteste Militärflugzeug, bezogen auf die Nutzlast, ist die An-124. Die würde ich allerdings, solange Wladimir und Konsorten ihr Händchen auf der Ersatzteilversorgung haben, nicht freiwillig kaufen.
Es wird eine Politische Entscheidung für Amerika werden, kein normal denkender glaubt dran das "während" des Wahlkampfes ein so brisanter Auftrag bei der jetzigen Wirtschaftskrise in den USA ins Ausland geht, auch wenn die KC30 das bessere währe.
Macht euch mal nichts vor, dass Geschäft wird der Hausherr machen, da bin ich mir fasst 100% Sicher.
