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Beitrag vom 07.11.2017 - 14:06 Uhr
UserLumpbum
User (54 Beiträge)
News
3. November, 2017:
 http://www.flightglobal.com/news/articles/last-ba-747-400-to-leave-fleet-in-early-2024-442859/

7. November, 2017:
 http://www.aero.de/news-27859/British-Airways-fliegt-747-400-noch-bis-2024.html
Sei der Artikel, den @aero.de hier noch Tage später nach @flightglobal postet, wirklich noch als "News" zu veröffentlichen?

Erneut zeigt Autor @aero.de altbekannte Unkenntnisse in der Sprache Deutsch:

"Die aktuelle Flottenstrategie sehe eine Außerdienststellung von 18 747-400 bis 2021 vor, sagte IAG-Finanzvorstand Steve Gunning vergangene Woche in London."

Wer kann auch als Laie erkennen, was in dem Text falsch ist?
Beitrag vom 07.11.2017 - 17:08 Uhr
Userrainer_unsinn
User (34 Beiträge)
News
3. November, 2017:
 http://www.flightglobal.com/news/articles/last-ba-747-400-to-leave-fleet-in-early-2024-442859/

7. November, 2017:
 http://www.aero.de/news-27859/British-Airways-fliegt-747-400-noch-bis-2024.html
Sei der Artikel, den @aero.de hier noch Tage später nach @flightglobal postet, wirklich noch als "News" zu veröffentlichen?

Erneut zeigt Autor @aero.de altbekannte Unkenntnisse in der Sprache Deutsch:

"Die aktuelle Flottenstrategie sehe eine Außerdienststellung von 18 747-400 bis 2021 vor, sagte IAG-Finanzvorstand Steve Gunning vergangene Woche in London."

Wer kann auch als Laie erkennen, was in dem Text falsch ist?
Keine Ahnung!
Beitrag vom 09.11.2017 - 18:41 Uhr
Userlesezeichen
User (6 Beiträge)
Nach dem letzten Flug einer "alten Dame und Königin der Lüfte" - Boeing 747-400 bei United Airlines am Dienstag den 7. November 2017 ganz bittersüßer Abdank, seht und hört:
 http://sanfrancisco.cbslocal.com/2017/11/07/united-makes-final-747-flight-out-of-sfo/

Dieser Beitrag wurde am 09.11.2017 18:51 Uhr bearbeitet.
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