Der amerikanische Low Cost Carrier Jet Blue hat mit Emirates Airlines ein Interline- Abkommen abgeschlossen.
Emirates Airlines wird für Jet Blue der siebte Interline-Partner. Emirates Kunden kriegen über den Jet Blue Hub in New York John F Kennedy gute Anschlüsse auf das inneramerikanische Streckennetz von Jet Blue und Jet Blue Kunden können von Emirates Flügen nach Dubai und über diese Umsteigeplattform profitieren. In Zukunft werden die Buchungssysteme angepasst, damit die Kunden durchgehende Flüge über beide Streckennetze mit einer Buchung tätigen können.

Tja, dann müssen die Amerikaner nur endlich Mehrheitbeteiligungen genehmigen und LH kann bei B6 aufstocken und direkt von der Erfolgsstory EK profitieren.

Unabhängig vom Abkommen EK/B6 wird B6 sobald es rechtlich machbar ist, zur LH Group gehören.
Nichts gegen UA, US usw. aber B6 ist mit Ihrer Kostenstruktur und den nicht vorhandenen Altlasten der absolute Top Tip in den Staaten.

Sehe sobald keine Mehrheitsbeteilungen als möglich an. Wenn doch wird JetBlue aber eine teure Übernahme denn ein (im Kauf) billiger Sanierungsfall sind sie eher nicht. Das Abkommen wird sicher beiden gut tun.

Sehe sobald keine Mehrheitsbeteilungen als möglich an. Wenn doch wird JetBlue aber eine teure Übernahme denn ein (im Kauf) billiger Sanierungsfall sind sie eher nicht. Das Abkommen wird sicher beiden gut tun.

Nein, schnell ist da wirklich nichts abzusehen, aber langfristig gesehen hat sich LH gut positioniert und die Kassen sind voll.