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Community / Allgemeines aus der Luftfahrtbranche / Visionen und Konzeptstudien für die...


Beitrag 1 - 9 von 9
16.07.2011 13:18
Mittlerweile sind ja schon längst viele Konzeptstudien oder auch Visionen veröffentlicht worden, nicht nur von Flugzeugherstellern, sondern auch von Lufthansa. Bereits Leonardo da Vinci (1452 - 1519) entwarf verschiedene Flugzeuge.

Wie wird die Zukunft der Luftfahrt aussehen? Wird es z.B. etwa um das Jahr 2050 wirklich rentable und auch ökologisch vertretbare Concorde-Nachfolger geben?

Ein interessantes Thema.
User
xwb

User (539 Beiträge)
31.05.2012 08:24
"A320-Nachfolger mit Propeller?"

 http://www.bernerzeitung.ch/wirtschaft/unternehmen-und-konjunktur/A320Nachfolger-mit-Propeller/story/18339567

User
XhochX

User (19 Beiträge)
01.06.2012 08:04
Ich versuche mir gerade vorzustellen wie das wäre wenn so ein Passagierflugzeug auch auf kurzen Graspisten und anderen unbefestigten Böden komfortabel und sicher landen könnte.
User
Pinocchio

User (110 Beiträge)
01.06.2012 10:27
Ich versuche mir gerade vorzustellen wie das wäre wenn so ein Passagierflugzeug auch auf kurzen Graspisten und anderen unbefestigten Böden komfortabel und sicher landen könnte.

Warum sollte "es" das können?
User
Reynolds
Rudergänger
Moderator
19.06.2012 11:47
Airbus hat vom amerikanischen Patentamt ein Patent auf neues ungewöhnliches Design für ein Doppelrumpfflugzeug erhalten:

 http://www.gizmodo.de/2012/06/19/das-neue-ungewohnliche-flugzeugdesign-von-airbus.html
User
XhochX

User (19 Beiträge)
19.06.2012 12:09
Zwei separate Rümpfe, sehr gewagt.
User
Reynolds
Rudergänger
Moderator
18.07.2012 08:55
Airbus denkt über Flugzeuge aus 3D-Druckern nach.

 http://winfuture.de/news,70890.html

Dieser Beitrag wurde am 18.07.2012 08:57 Uhr bearbeitet.
User
Higher

User (102 Beiträge)
03.08.2012 10:01
Unbedingt bauen!
 http://www.youtube.com/embed/2gCxKlrjBWI?rel=0&hd=1

Dieses Flugzeug begeistert.
 http://www.frigate-ecojet.ru/en/frigate-ecojet/

Superbreite Kabine.
 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dd/Cabin_Frigate_Ecojet.jpg

Aktueller Bericht:
 http://www.aerotelegraph.com/frigate-ecojet-neues-russisches-wunderflugzeug
User
grips

User (11 Beiträge)
13.08.2012 10:38
Wasserstoffbrennstoffzellen sollen in einigen Jahren alle Systeme des Flugzeuges mit Strom versorgen. Zu lösende Hauptprobleme sind Platzbedarf und sichere Unterbringung. Damit könne man 15 Prozent Kerosin und mehr einsparen, kleinere Triebwerke mit weniger Gewicht einsetzten, auf Hilfsturbinen verzichten.

 http://www.heise.de/tr/artikel/Wasserstoff-auf-der-Rollbahn-1663578.html

Eine 90 Kilowatt starke Anlage wird derzeit in eine A320 des DLR eingebaut.

Dieser Beitrag wurde am 13.08.2012 11:22 Uhr bearbeitet.
User
Check`er

User (4 Beiträge)