Wusste gar nicht, dass Air Berlin auch bewaffnete Luftfahrzeuge hat...:-))



(Sorry für diesen unqualifizierten Eintrag im voraus! Ging nicht anders..bei der �berschrift *lol*)

Dieser Beitrag wurde am 04.02.2010 16:37 Uhr bearbeitet.

Aber ich kann mir schon gut vorstellen, dass diese Strecken Potenzial haben. Vor allem durch den (vorläufigen) Wegfall von Blue Wings ergab bzw. ergibt sich da eine Lücke.

@AB Personal:
Können sich die Crews weigern zu fliegen oder wirds grundsätzlich von Management-Piloten geflogen? Wie siehts bei der Kabine aus?

@AirportRace
"Können sich die Crews weigern zu fliegen oder wirds grundsätzlich von Management-Piloten geflogen?"

ich lach mich kaputt :D:D

Hm aber wenn sich einer weigert würden das glaub ich alle machen:D Würde ich doch auch, auf das Bombenwetter da hätte ich zumindest keine Lust:D

Aber die Crews müssten dort doch nicht übernachten oder? Die würden direkt mit zurück fliegen?!

Das Problem dürfte aus Sicht der Crews eher der Landeanflug und die Startphase sein, den (gut gesicherten) Flughafen müssten sie ja auch nicht verlassen, dort gibt es mit Sicherheit �bernachtungsmöglichkeiten.
Im Ã?brigen sollen die Strecken ja auch nur im 14-Tage-Rythmus geflogen werden und die Crews werden bestimmt nicht zwei Wochen im Irak verbringen wollen, und außerdem wird das das Management aus Kostengründen auch nicht anstreben.

SDFlight Kabul liegt in Afghanistan ist wohl etwas anderes.
Air Berlin will in den Norden des Irak fliegen, da ist es recht friedlich.
Die Lufthansa will ja auch nach Bagdad fliegen, also was soll das Ganze.