Ich denke man darf gespannt sein, wie sich die Dinge bei American Airliners weitre entwickeln. Ich denke da vor Allem an die oneworld-Allianz, denn die dürfte ja ganz schön blöd aussehen, wenn ihr US-Mitglied vom Skyteam-Partner Delta oder von der Star Alliance-Linie US Airwazs gekauft wird. Gibt es irgendwelche Szenarien, was oneworld dann tun wird? Wird man vielleicht versuchen, JetBlue oder eine andere der großen Billiglinien ins Boot zu holen, um einen US-Partner zu haben?