Leahy sagt das nicht ohne Grund. Mit Sicherheit hat Airbus noch ein Ass im Ärmel.
Entweder mit der Neo und/oder der -900. Wahrscheinlich ist man da schon viel weiter als wir denken. Mich würde auch nicht wundern, wenn der Frachter wieder auflebt.

Airbus wird meiner Meinung nach keinen 380NEO auflegen, ehe halwegs absehbar ist ob es fuer den 380 einen Gebrauchtmarkt gibt. Eine Bruchlandung wie bim 340 will man mit sicherheit verhindern.