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Beitrag vom 12.10.2017 - 14:52 Uhr
UserOldCrow
User (201 Beiträge)
Wer in Zeiten der höchsten Gewinne, die LH je eingefahren hat, einen solchen Vertrag unterschreibt, ist selbst schuld. 15% Verlust würden die Piloten drangeben, bei gleichzeitiger Aufgabe des KTV und Aufgabe des Streikrechts für 8 Jahre. Wo der Markt für erfahrene Flugzeugführer immer enger wird, muß man sich nicht mit 600 Kapitänsstellen und 700 Neueinstellungen ködern lassen. Die muß es sowieso geben nach 5 Jahren Schulungs- und Einstellungsstopp.