Wenn MUC dann fuer FR klappt,ist Memmingen wohl Geschichte.

Falls MUC bei FR kommt, dann denke ich mal dass die Tarife der Billigairline so start ansteigen, dass auch diese in MUC einen schweren Stand haben werden?
Jedem das Seine, aber man kann nur hoffen dass der Markt und auch die Nutzer endlich mal den Unterschied zwischen Low-Cost, Full Service und Premuim Airline unterscheiden koennen.
Auch die Tarife sind heute wichtig zu kennen, denn selbst hier wird schon bei den Full Service Airlines deftig unterschieden, es gibt z.B. schon gravierende Unterschiede zwischen den beiden deutschen grossen Airlinegruppen des LUFTHANSA Konzerns und der airbelin Gruppe.
Nun soll auch im FR noch im Sueden stark vertreten sein, na dann ..... mal schaun was da noch alles kommt.
FR ist ein NO GO in meinen Augen, achon alleine wegen dem Lenker dieser Firma.