Hat SQ die Rechte der 5. Freiheit, die Strecke München-Manchester als eigenständiges Leg anzubieten oder ist das lediglich ein Weitertransport von Paxen, die bereits SIN-MUC geflogen sind?
Nur weil SQ die Rechte für FRA-JFK hat, muss das nicht heissen, dass sie auch die Rechte für MUC-MAN haben... da ist ja ein anderer Drittstaat involviert.. (GB anstatt USA). Deshalb ist da auf jeden Fall eine andere Vereinbarung nötig.
Inner europäisch gelten Beförderungsrechte (cabotage) mittlerweile glaub ich als 6. und 7. Freiheit, was für nicht-europäische Airlines sicher nichteinfach zu bekommen ist. Der Flug ist aber auch ein Zeichen dafür, dass ggfs MAN-SIN nicht (mehr) so rosig läuft und auch die im Frühjahr 2008 wieder aufgenommene Verbindung MUC-SIN sehr gut wächst, so dass beide StarAllianz Partner hier operieren können.
