Viele schimpfen auf die VC, aber letztendlich sind Air Berlin, LH und Co schuld, wenn die Gewerkschaft zum letzten Drohmittel Streik greifen muss um die Arbeitgeber dazu zu bringen ueberhaupt ein Angebot vorzulegen.
VC hin oder her, die shen nicht WIRKLICH den Vorteil der Kollegen im Cockpit, teilweise auch nur Publicity und schlechte Schlagzeilen gegen die Airlines, "ONLY BAD NEWS SELL"....
Andererseits ist es gut Macht gegenueber den Airlines anzuwenden aber dann wird am Ende doch der Sch... wieder eingezogen?
Siehe soooooviele unveroeffentlichte BERICHTE der Piloten bei deren AG und Hilfesuche bei der VC, keine wirkliche Hilfestellung der VC zu finden, Schade.... waere ja gegen die einege Kollegenschaft ....
Warten wir mal ab was bei LH und AB, LT noch kommt .... von der VC? Ob das immer The Plane truth ist?
Welche Interessenvertretung/Gewerkschaft hat denn bisher tatsächlich 1:1 ihre Vorhaben umsetzen können? Was Ziel ist, und was nachher erreicht werden kann, liegt nicht selten ein Stück auseinander, aber es wäre falsch gleich zu niedrig oder gar nicht anzusetzen. Den marktwirtschaftlichen Realitäten muss man sich notgedrungen stellen, aber so gut es geht, sollte man sich schon einbringen.
