8 neue Flugzeuge für 132 Mio? Macht 16,5 Mio pro Stück. Das dürften dann wohl weitere gebrauchte A300 werden. Stehen z.B. bei China Eastern oder Thai welche kurz vor der Ausmusterung. Oder was bekommt man zu dem Preis sonst?

Vielleicht handelt es sich um die Summe der Leasingraten im entsprechenden Zeitraum ...

8 neue Flugzeuge für 132 Mio? Macht 16,5 Mio pro Stück. Das dürften dann wohl weitere gebrauchte A300 werden. Stehen z.B. bei China Eastern oder Thai welche kurz vor der Ausmusterung. Oder was bekommt man zu dem Preis sonst?

Richtig,
November 2011, hat DHL den ersten A300-600F der bestellten 18 Frachter in Dresden übernommen.

 http://www.dp-dhl.com/de/presse/pressemitteilungen/2011/eads_elbe_flugzeugwerke_dresden_airbus_a300-600_dhl.html

Ja. Aber alle 18 A300-600 mit D Registrierung operieren aus LEJ heraus. Das müssen andere sein .....

Vielleicht weiß ja jemand mehr irgendwann.

Die 18 sind alte Bestellungen in der Pressemitteilung von heute geht es um Neubestellungen.

"In den nächsten zwei Jahren plant DHL Express Investitionen in Höhe von 132 Millionen US$ (100 Millionen EUR) in den weiteren Ausbau der Kapazität seines asiatischen Luftfrachtnetzes. Auf den Routen zwischen Shanghai und Nordasien, Europa und den USA sollen dafür acht neue Frachtmaschinen eingesetzt werden. Die geplanten Flugverbindungen werden von den Partner- bzw. Tochtergesellschaften Polar Air, Aerologic und DHL Air UK sowie weiteren Fluggesellschaften betrieben werden."
 http://www.dp-dhl.com/de/presse/pressemitteilungen/2012/dhl_express_drehkreuz_nordasien_investitionsprojekt_meilenstein_region.html

Habe eine erweiterte Antwort von DHL bekommen:

"The China and Asia routes will be operated with a mix of B757s, A300s and B737."