Mal sehen wie groß die B777-9X wird...gibt ja vorläufige Zahlen..Spannweite rund 72m Länge rund 78m...mal sehen wie das am ende aussehen wird.
Eins ist sicher eine B777-300ER mit ner 10 Reihe in der Eco ist alles andere als angenehm....genau wie ein A330 mit ner 9 Eco Bestuhlung....!
Ich glaube aber nicht an eine B777-8X da viele Kunden lieber eine B787-10 hätten ....!

Dieser Beitrag wurde am 18.03.2013 10:22 Uhr bearbeitet.

Bin sehr gespannt wie (ob) sie das alles machen wollen.

Eins ist sicher eine B777-300ER mit ner 10 Reihe in der Eco ist alles andere als angenehm....genau wie ein A330 mit ner 9 Eco Bestuhlung....!
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Stimmt, angenehm ist es nicht aber es geht wie selbst erlitten. Hier sollte man die Ansprüche der Amis/Europäer und den der Asiaten unterscheiden. Asiaten sind oft viel schmaler/kleiner. Eine enge Bestuhlung erlaubt zudem günstigere Preise. 100 Euro Ersparnis dadurch sind für Westler eher nicht so wichtig. Für arme Asiaten ist das teils deutlich mehr als ein Monatsgehalt. Ein Teil der Golfpassagiere beruht ja auf Gastarbeiterverkehr. Für 100 Euro Ersparnis würden die sich ins Gepäckfach legen.