Da sind wir aber froh, dass ORAKEL'Leary Recht gehabt haben soll. Für mich ist Ryanair aus Schönefeld so viel Konkurrenz wie aus dem Hahn.

Schade für AB, den Kampf nun doch verloren zu haben? Es lebe der Monopolist LH! Hoch die Tassen.

Das erste was von einem Gewerkschaftsvertreter zu diesem (traurigen) Thema kommt, ist ein Kriegserklärung: "Ufo-Chef Nicoley Baublies warnt die Gesellschaften davor, die Neuordnung ohne die Sozialpartner durchzuziehen."

Statts erstmal abzuwarten bzw. sogar Unterstützung für diesen schwierigen Prozess anzubieten. Nein erneut Kriegsgeheul.

Und dann sich wundern, warum ihr Ansehen immer mehr schwindet.

Aber gut: tragen sie dazu bei, dass die LCC (bei denen sie kein Bein reinkriegen !!!) auch in Deutschland den Markt beherrschen. Und damit die AN noch mehr ausgebeutet werden. Top Performance!

O'Leray zu zitieren, mit allem, was jeder weiss? Sehr professionell.
Diese page artet immer mehr zur Gerüchteküche aus, anstatt greifbare Fakten zu präsentieren. Peinlich...

Das ganze Unheil der airberlin hat eigentlich angefangen als sie ihre tolle Webseite änderten, das ist etwa so naja 10Jahre her.
Ich und viele meiner Bekannten buchten ständig Airberlin Flüge , schön Übersichtlich die Hinflüge auf der linken Seite auswählen , die Rückflüge auf rechte Seite und fertig , alles incl. Gepäck und Snack. Wer erinnert sich noch an diese übersichtliche Webseite !!

Das Übel begann als AB ihre Webseite a´la AF, KLM umgestalltete , und die 3 Tarife einführte ,.... dieser Hr.Hunold mit seiner Großkotz-Strategie hat die AirBerlin in den Ruin getrieben !!!!!

Ich als Vielflieger kenne einige Purser die mir alle bestätigt haben , daß ein Kaffee und ein Brötchen im Einkauf so billig wäre .... aber nein ... die großen Null-Ahnung-Manager denken die kunden sind alle dumm und kaufen für 4.- Euro ein Lumpiges Billigbrötchen an Bord :-))) ... die sollten wirklich mal etwas weiter denken als eine fette Sau springen kann.
Und was hat AirBerlin aus den schönen Nürnberger Flughafen gemacht ... eine Schande ist das !!! So ein Potential aufgeben ., der ganze Bayrische Raum ging am Nürnberger Airport ein u. aus . und was macht AirBerlin ? Die lassen dieses Drehkreutz einfach fallen !

Und die Ethiad ist im Prinzip die gleiche Schwachsinn´s Airline , bin schon paar Mal nach Asien geflogen mit denen , da haben die beim Essen verteilen nicht mal einen Wein oder Bier dabei im Trolley ...ja gehts noch. Die servieren dann schon einen Wein aber erst nach 1h wenn das Essen kpl. verteilt wurde ... na supper !!

So jetzt hab ich fertig , sorry mußte mal raus.

Das ganze Unheil der airberlin hat eigentlich angefangen als sie ihre tolle Webseite änderten, das ist etwa so naja 10Jahre her.

Was hat die Änderung des Layouts mit der heutigen Situation zu tun?

Ich und viele meiner Bekannten buchten ständig Airberlin Flüge , schön Übersichtlich die Hinflüge auf der linken Seite auswählen , die Rückflüge auf rechte Seite und fertig , alles incl. Gepäck und Snack. Wer erinnert sich noch an diese übersichtliche Webseite !!

Arbeiten sie noch mit MS DOS?


Das Übel begann als AB ihre Webseite a´la AF, KLM umgestalltete , und die 3 Tarife einführte ,.... dieser Hr.Hunold mit seiner Großkotz-Strategie hat die AirBerlin in den Ruin getrieben !!!!!

Ich als Vielflieger kenne einige Purser die mir alle bestätigt haben , daß ein Kaffee und ein Brötchen im Einkauf so billig wäre .... aber nein ... die großen Null-Ahnung-Manager denken die kunden sind alle dumm und kaufen für 4.- Euro ein Lumpiges Billigbrötchen an Bord :-))) ... die sollten wirklich mal etwas weiter denken als eine fette Sau springen kann.

Woher wollen Sie wissen, dass die Verkäufe an Bord nicht laufen? Im übrigen kosten die "Billigbrötchen" €5,00.

Woher will der Purser denn wissen wie teuer die Brötchen und der Kaffee im Einkauf ist? Airberlin kauft nichts ein. Die Ware wird kommissioniert und im Auftrag und auf Rechnung der Gate Gourmet an Bord verkauft.

Und was hat AirBerlin aus den schönen Nürnberger Flughafen gemacht ... eine Schande ist das !!! So ein Potential aufgeben ., der ganze Bayrische Raum ging am Nürnberger Airport ein u. aus . und was macht AirBerlin ? Die lassen dieses Drehkreutz einfach fallen !

Potential in NUE?? Das von ihnen angesprochene Drehkreuz im Winter hat sich vorne und hinten nicht gerechnet.


Und die Ethiad ist im Prinzip die gleiche Schwachsinn´s Airline , bin schon paar Mal nach Asien geflogen mit denen , da haben die beim Essen verteilen nicht mal einen Wein oder Bier dabei im Trolley ...ja gehts noch. Die servieren dann schon einen Wein aber erst nach 1h wenn das Essen kpl. verteilt wurde ... na supper !!

Es heißt E T I H A D

So jetzt hab ich fertig , sorry mußte mal raus.

Dieser Beitrag wurde am 27.09.2016 10:13 Uhr bearbeitet.

@ A345
Ihre Antworten sind genau so wie man es von Managern erwarten kann , nämlich völlig an den Kundenbedürfnissen und vorallem Kundengefühl vorbei gepredigt !!

Ich kenne übrigens einige AirBerlin Mitarbeiter die mir in meiner Analyse zustimnmen , das sind eben langjährige Mitarbeiter und Praktiker die noch mit den Herz und Seele dabei waren , nicht solche neumalklugen Jungaufsteiger-Manager.

Das beste Beispiel war doch auch die frühere Flottenstrategie , da hatten die Supermanager sogar die 787 bestellt , naja dann ihren Unfähigkeit bemerkt und schnell wieder abbestellt !! Das sagt doch schon alles aus über die Proffesionalität dieses Unternehmens.

Sagen sie mir doch bitte mal , warum AB überhaupt in diese Lage gekommen ist ??

@ A345

Sagen sie mir doch bitte mal , warum AB überhaupt in diese Lage gekommen ist ??



Wie wärs damit:

1. völlig überteuerter Kauf der LTU und Niki
2. unrentable Leasing Verträge z.B. mit TuiFly
3. planlose Expansionspolitik
4. völlig ahnungsloses Management mit Herrn Hunold als Vorstand

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx den Niedergang an der Umgestaltung der Website auszumachen ist schon extrem weit hergeholt.
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Fly-away
Moderator


Dieser Beitrag wurde am 27.09.2016 14:31 Uhr bearbeitet.

Schade für AB, den Kampf nun doch verloren zu haben? Es lebe der Monopolist LH! Hoch die Tassen.

Jetzt der LH die Schuld zu geben und sie wieder als Monopolist zu beschimpfen ist reine Themaverfehlung.

So jetzt hab ich fertig

An dem Punkte dachte ich schon: Gott sei Dank. Aber dann ging das aufgeblasene, ahnungslose Geschwurbel doch weiter.

Das ganze Unheil der airberlin hat eigentlich angefangen als sie ihre tolle Webseite änderten, das ist etwa so naja 10Jahre her.
Ich und viele meiner Bekannten buchten ständig Airberlin Flüge , schön Übersichtlich die Hinflüge auf der linken Seite auswählen , die Rückflüge auf rechte Seite und fertig , alles incl. Gepäck und Snack. Wer erinnert sich noch an diese übersichtliche Webseite !!

Das Übel begann als AB ihre Webseite a´la AF, KLM umgestalltete , und die 3 Tarife einführte ,.... dieser Hr.Hunold mit seiner Großkotz-Strategie hat die AirBerlin in den Ruin getrieben !!!!!

Ich als Vielflieger kenne einige Purser die mir alle bestätigt haben , daß ein Kaffee und ein Brötchen im Einkauf so billig wäre .... aber nein ... die großen Null-Ahnung-Manager denken die kunden sind alle dumm und kaufen für 4.- Euro ein Lumpiges Billigbrötchen an Bord :-))) ... die sollten wirklich mal etwas weiter denken als eine fette Sau springen kann.
Und was hat AirBerlin aus den schönen Nürnberger Flughafen gemacht ... eine Schande ist das !!! So ein Potential aufgeben ., der ganze Bayrische Raum ging am Nürnberger Airport ein u. aus . und was macht AirBerlin ? Die lassen dieses Drehkreutz einfach fallen !

Und die Ethiad ist im Prinzip die gleiche Schwachsinn´s Airline , bin schon paar Mal nach Asien geflogen mit denen , da haben die beim Essen verteilen nicht mal einen Wein oder Bier dabei im Trolley ...ja gehts noch. Die servieren dann schon einen Wein aber erst nach 1h wenn das Essen kpl. verteilt wurde ... na supper !!

So jetzt hab ich fertig , sorry mußte mal raus.


Leider stimmt das so nicht. AB bzw seine (ihre ?) Leiter/manager wussten eigentlich nie was sie wirklich wollten und wo sie hin sollten. Man wollte immer alles für alle sein: Billiganbieter nach Malle, Ferienflieger, dann noch Günstigflieger für überall in Europa, dann Geschäftsflieger und letztlich auch Langstreckenflieger mit multiplen Klassen. Das war leider alles planlos, ideenlos und hirnlos.
Der Weg in die Irre führte über sehr teure Leasingverträge, überteuerte Zukäufe (LTU), Aufkäufe der Konkurrenz teilweise mit weit besserem Image (dba), noch mehr teuerem Leasinggerät, und viel zu billigen Ticketpreisen in allen Klassen.
Der Niedergang war schon vor Jahren absehbar, als Herr Hunold alljährlich zu Geldgeber Konferenzen tingeln musste um Bargeldmittel reinzuholen... als deutsches Unternehmen (GmbH & Co. KG bzw AG) wäre das alles viel früher zu Ende gewesen. Als britische PLC tat man sich mit vielen Sachen leichter und machtes am Ende auch Etihad leichter einzusteien und die Kontrolle zu erlangen.
Grössenwahn ? Ja, Herr Hunold und Konsorten, aber auch im mittleren Management... wie alljährlich auf Fachmessen zu 'bestaunen' war... Schade für das ganze Land, weil es wieder weniger Konkurrenz gibt.

Na ja ,die ganze Fliegerei wird von Tag zu Tag immer mehr ein Bettlergeschäft ,davon will man aber nicht reden....
das einzig fragwürdige an der Sache warum da die Banken eigentlich so fleißig mitspielen ??

Na ja ,die ganze Fliegerei wird von Tag zu Tag immer mehr ein Bettlergeschäft ,davon will man aber nicht reden....
das einzig fragwürdige an der Sache warum da die Banken eigentlich so fleißig mitspielen ??

Bei AB waren es weniger banken, sondern private und auch institutionelle Anleger und Fonds, die richtige Millionenbeträge alljährlich zu hübschen Zinsen und auch Aktienpaketen reinbutterten...

Na ja ,die ganze Fliegerei wird von Tag zu Tag immer mehr ein Bettlergeschäft ,davon will man aber nicht reden....
das einzig fragwürdige an der Sache warum da die Banken eigentlich so fleißig mitspielen ??

Na weil sich da irgendwer ganz fleissig die Taschen mit voll macht ;) Da wird schon genug Geld verdient, nur hat Air Berlin da absolut nichts von!