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Beitrag 1 - 4 von 4
Beitrag vom 28.01.2015 - 10:38 Uhr
Userzahlenfuchs
User (35 Beiträge)
" Jede einzelne Boeing 747-8 im Listenwert von 360 Millionen Dollar sorgt bei Lufthansa für die Beschäftigung von 220 Mitarbeitern."

Es entstünde der Eindruck, diese 19 Maschinen sorgen für neue Arbeitsplätze. Dem ist nicht so, die 748 ersetzt einfach ältere Maschinen. Kein Flottenwachstum -> keine neue Arbeitsplätze!
Beitrag vom 28.01.2015 - 14:07 Uhr
UserFW 190
User (2115 Beiträge)
Dann sagen wir doch mal so: Es bleiben 220 Arbeitsplätze erhalten ;>)
Wenn die restlichen 3 bis Ende April ausgetauscht sind, ist die älteste 744 vom Feb. 1998 und die jüngste vom März 2002. Also sind 8-10 Jahre Restlaufzeit dieses Musters realistisch.
Beitrag vom 28.01.2015 - 14:51 Uhr
Userfbwlaie
User (4888 Beiträge)
Man sollte davon ausgehen, dass die B787-8i nicht soviel Wartung benötigt wie eine B747-400 - unabhängig vom Alter!
Beitrag vom 28.01.2015 - 15:40 Uhr
Usersixpence
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User (727 Beiträge)
Man sollte davon ausgehen, dass die B787-8i nicht soviel Wartung benötigt wie eine B747-400 - unabhängig vom Alter!

immer ruhig bleiben, wahrscheinlich meinst du B747-8i?

saludos a todos
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