Also das ist schon erschreckend: 7 Monate später, 112 Millionen Euro teurer (!)... wer das bezahlen darf ist klar, Hauptsache Tempelhof wurde pünktlich geschlossen.
Der Flughafen Tempelhof hat vor der Schließung im Jahr 10 bis 15 Millionen Euro minus gemacht! - "wer das bezahlen darf ist klar"
Welcher Flughafenneubau dieser Größenordnung ist weltweit im Zeit- und Kostenrahmen geblieben? 7 Monate und 110 Mio dürften da im unteren Bereich liegen. Ist halt doch komplizierter als ein Häuschen zu bauen. Vor allem mit sich dauernd ändernden Vorschriften...
Edit: Wo kommen denn die 112 Mio her? Wenn Du da die Kosten für die Erweiterung reinrechnest ist schon etwas frech ...
Nein, die werden schrittweise mit Baustellen erweitert, wenn nicht sowieso genug Platz vorhanden ist. Ich würde gerne Dein Geschrei hören, wenn wenige Monate nach der Eröffnung BBI wieder zur Baustelle wird, weil man die neuen Regeln "vergessen" hat.
Na ja, schade die Verschiebung, doch lieber verschieben, als unter laufendem Betrieb weiterbauen/umbauen, das käme letztlich noch teurer und das solch große Projekte meist unter extremen Zeitverzögerungen leiden, dafür gibts genug Beispiele. 7 Monate sind da schon recht "moderat".