hat Transavia die Entwicklung bei der Bahn verpasst, dass in nicht mehr allzu langer Zeit die ICE zwischen München und Berlin nur noch ca. 4 Stunden benötigen? Anders als bei den Flügen Frankfurt/Düsseldorf/Köln-Berlin muss man ja in München beachten, dass man allein für die Anfahrt zum Flughafen gerne mal eine Stunde unterwegs ist. Wer wird denn dann noch O&D München-Berlin fliegen?

Wenn die genannten Preise stimmen würde es sich insoweit lohnen, dass Transavia billiger ist als die Bahn und bei der Bahn ja bekanntlich im Sommer gerne die Klima ausfält.

Nicht nur das. Auch fliegen Lufthansa und Air Berlin zweimal so oft PRO TAG.

"Low-Cost-Angebote zwischen München und Berlin sind bislang nicht vorhanden" ?!?!... Gilt auf der Strecke AirBerlin und Eurowings nicht als Low-Cost-Carrier?!.... Ausserdem, wer will schon in Schönefeld landen, wenn man noch nach TXL kann. Daher hat auch Germanwings/Eurowings umgebaut.

ja schon, AB und LH fliegen da auch schon oft, aber die füllen ihre Maschienen ja auch mit Umsteigern. Aber O&D mit der zukünftigen Bahnkonkurrenz halte ich für nicht sehr erfolgsversprechend. Man kann zwar über den Preis Umsatz generieren, aber Gewinn ist das ja nicht zwangsläufig.

Gilt auf der Strecke AirBerlin und Eurowings nicht als Low-Cost-Carrier?!....

Eurowings Jein, Airberlin Nein.

Des Weiteren sind die Flieger TXL-MUC pickepackevoll. Der Flug ist inklusive An- und Abfahrt zum Flughafen immer noch schneller als der Weg mit der Bahn.

hat Transavia die Entwicklung bei der Bahn verpasst, dass in nicht mehr allzu langer Zeit die ICE zwischen München und Berlin nur noch ca. 4 Stunden benötigen? Anders als bei den Flügen Frankfurt/Düsseldorf/Köln-Berlin muss man ja in München beachten, dass man allein für die Anfahrt zum Flughafen gerne mal eine Stunde unterwegs ist. Wer wird denn dann noch O&D München-Berlin fliegen?


Lustig wenn immer ein Zeitvergleich zwischen Bahnfahrt und Flug gemacht wird.
Wenn man schon eine Stunde zum Flughafen braucht, zum Bahnhof muss man nicht fahren oder wohnen alle Menschen dort?
Endet die Reise denn immer am dort?
Das gilt natürlich für alle Destinationen, in diesem Beispiel sind alle Passagiere, die im Münchner Norden wohnen, schneller am Flughafen als am Hauptbahnhof, das gleiche in Berlin!

"Low-Cost-Angebote zwischen München und Berlin sind bislang nicht vorhanden" ?!?!... Gilt auf der Strecke AirBerlin und Eurowings nicht als Low-Cost-Carrier?!.... Ausserdem, wer will schon in Schönefeld landen, wenn man noch nach TXL kann. Daher hat auch Germanwings/Eurowings umgebaut.

Eurowings fliegt nicht von Berlin nach München.

Dieser Beitrag wurde am 04.05.2016 14:11 Uhr bearbeitet.

"Low-Cost-Angebote zwischen München und Berlin sind bislang nicht vorhanden" ?!?!... Gilt auf der Strecke AirBerlin und Eurowings nicht als Low-Cost-Carrier?!.... Ausserdem, wer will schon in Schönefeld landen, wenn man noch nach TXL kann. Daher hat auch Germanwings/Eurowings umgebaut.

Weil man näher an SXF wohnt?
Die Anbindung von Schönefeld ist mit der S-Bahn in meinen Augen auch besser. Vor allem wenn man in den Osten will.