aero.de aero.at gmail
|
logo
logo

BER

Älter als 7 Tage
   
print pdf comment bookmark

Lufthansa drängt auf verbindlichen Eröffnungstermin

Foto
Lufthansa Airbus A320, © Deutsche Lufthansa AG
Verwandte Themen
BERLIN - Nach den jüngsten Zweifeln am Starttermin für den neuen Hauptstadtflughafen in Berlin drängt die Lufthansa auf Klarheit. «Wir halten es für enorm wichtig, dass uns am 16. August ein belastbarer Termin für den Start von BER genannt wird. Wenn der 17. März 2013 nicht gehalten werden kann, sollte man den Mut haben, das auch einzugestehen», sagte der Lufthansa-Bevollmächtigte für Berlin und Brandenburg, Thomas Kropp, am Montag der Nachrichtenagentur dpa.

«Wir hängen nicht an diesem Termin. Am schädlichsten ist für uns aber eine Hängepartie mit unklarer Perspektive», sagte der Airline-Vertreter auch mit Blick auf die geplante Integration der Lufthansa-Direktverkehre mit der Tochter Germanwings. «Der unklare Starttermin für BER und die dadurch bedingte anhaltende Aufteilung des Berliner Flugbetriebs auf zwei Flughäfen ist auch eine Belastung für die geplante Verzahnung von Lufthansa Direct und Germanwings.»

Bis zur Eröffnung des Willy-Brandt-Flughafens wolle man nicht mehr warten. «Die Integration von Germanwings muß sicherlich noch in Tegel vollzogen werden», sagte Kropp. Derzeit gehen die Germanwings-Flüge aus Kapazitätsgründen noch über den alten Flughafen Schönefeld.

Lufthansa bekomme bei unklarer Terminlage erhebliche Planungsprobleme für den kommenden Sommerflugplan, erklärte der Lufthansa-Manager. Er verwies aber auch auf die Kunden und die Mitarbeiter, die endlich Klarheit benötigten. Es seien hunderte private Problemlagen mit dem Flughafenumzug verbunden. «Die beiden Standorte liegen immerhin 40 Kilometer auseinander. Wir müssen auch unseren Mitarbeitern und Kunden sagen, wann endlich der Umzug stattfindet.»

Am Freitag hatte Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) nach einer Baustellenbegehung gesagt, dass der März-Termin bei der kommenden Aufsichtsratssitzung voraussichtlich noch nicht bestätigt werden könnte. In Medienberichten war daraufhin bereits eine Verschiebung der Eröffnung in den Sommer 2013 genannt worden. Es wäre die dritte Verschiebung des Startermins für den auch bei den Kosten aus dem Ruder laufenden Milliarden-Projekt.

© dpa | Abb.: Alexander Obst / Marion Schmieding (Flughafen Berlin Brandenburg) | 06.08.2012 17:05




Leser-Kommentare (11)

Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.

08.08.2012 07:12
Den Einzugstermin lege ich selbst fest nachdem ich meinen Miet-/Kaufvertrag unterschrieben habe.

un in dem Mietvertrag steht verbindlich wann das Objekt für dich zur Verfügung steht. Was du daraus macht ist deine Sache. Wenn du bereit bist 2 x Miete zu zahlen (das Objekt was du gerade nutzt und dann noch das leerstehende), dann ist das deine Sache. Ein Unternehmen (und vor allem eine AG) kann sich dieses eben nicht leisten.
Mal abgesehen von den anderen weiteren Problematiken bei einem Flughafenumzug für eine Airline.


wie das Projekt der Philharmonie in Hamburg!

Ja, was da abläuft ist im ganzen schon peinlich und unfassbar. Aber eine Infrastrukturprojekt wie ein Flughafen der "im laufenden" Betrieb umziehen muss, kann man jedoch nicht so einfach vergleichen wie eine "Musikhalle" für Konzerte die komplett neu für die Stadt ist (wobei ja auch hier wird Plaungssicherheit benötigt, jedoch sind die Auswirkungen nicht vergleichbar).

Aber es zeigt sehr oft das es Probleme bei Projekten von öffentlichen Auftraggebern gibt und ich sage immer zu meinen Vorgesetzten "Bloss keine Aufträge von öffentlichen Auftraggebern, das ist noch schlimmer als wie die Pharmaindustrie"


...NCC1701

08.08.2012 01:58
nur mal am Rande.....

BER ist genauso peinlich wie das Projekt der Philharmonie in Hamburg!

Langsam frage ich mich ob in Deutschland nur noch Theoretiker bzw. Vollstudierte unterwegs sind. Das ganze Projekt ist eine reine Blamage. Ich finde es echt traurig.
Wer weiß wie viele Steuergelder da schon wieder verflossen sind. Man man man........
China plant 70 neue Flughäfen gleicher größer und wird es wahrscheinlich auch noch schaffen diese vor der Eröffnung von BER fertigzustellen.
Mal abgesehen davon, dass es in Deutschland nicht verstanden wird eine laufende und aufsteigende Industrie zu Unterstützen. Siehe Frankfurt und München...... peinlich ist das!

BER ist eine rein peinliche Vorstellung für den Rest der Welt.....

Gute N@cht und Grüße aus

EDHI
07.08.2012 22:45
... öhm, ... - dass jemand zur Eröffnung kommt? ;-)


Anzeige

Schlagzeilen

Community
Fachdiskussionen zu aktuellen Ereignissen und Entwicklungen in der Luftfahrtbranche
Anzeige

Shop
Bild
TAKE-OFF TV BluRay: Cockpit-Flug mit Boeing 747-400 SF

Das 3D Erlebnis. Ein Gefühl, als würde man hinter den Piloten im Cockpit sitzen. Diese Blu-ray bietet echtes 3D (Full-Screen, 1080p), ist aber auch auf normalen Blu-ray Playern und Fernsehern als 2D abspielbar.

Im aero.de-Shop nur EUR 24,90
Versandkostenfreie Lieferung!

Magazin
Bild
EADS, Siemens und Diamond stellen Elektroantrieb vor
LE BOURGET - Anlässlich der Präsentation eines Flugzeugs der zweiten Generation mit seriell-hybridem Elektroantrieb kündigten EADS, Siemens und Diamond Aircraft, österreichisch-kanadischer Hersteller von Leichtflugzeugen, eine Forschungspartnerschaft zur Einführung neuer Elektroantriebe an.

Meistgelesene Artikel

Archiv
Archiv Im Archivbereich von aero.de finden Sie eine Übersicht aller bislang veröffentlichten Artikel. Mit der interaktiven Zeitleiste starten Sie Ihren Rückblick auf Nachrichten vergangener Tage.

Reise
Bild
Das Portofino unter den Stopovern am Golf
DOHA - Baukräne, Zementmischer und Presslufthämmer spielen in Doha eine Symphonie des Fortschritts. Die Hauptstadt des Kleinstaats Katar am Arabischen Golf dröhnt, fasziniert und vibriert.

Partner