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Die Kiwis haben zehn 787-9 bei Boeing bestellt und legen den langen Dreamliner für 302 Passagiere aus. In der Business Class sind es 18 Sitze vorgesehen. In der Beförderungsklasse Premium Economy stehen 21 und in der Economy 263 Sitze zur Verfügung.
Im weiteren Jahresverlauf will Air New Zealand die Flugzeuge auch auf den Linien nach Shanghai und Tokio einsetzen.
Ein weiterer früher Betreiber der 787-9 wird United sein. Im Gegensatz zu Air New Zealand hat United bereits die 787-8 in ihrer Flotte und dürfte mit der -9 ab Ende Oktober von Los Angeles nach Melbourne fliegen.
Boeing liegen für die um sechs Meter gestreckte 787-9 405 Aufträge 26 Kunden vor.
© aero.de | 07.04.2014 09:47
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