MTU erhält Wartungsmandat für GEnx-Triebwerke

MÜNCHEN - Der Triebwerksbauer MTU hat sich einen dicken Wartungsauftrag für die kommenden Jahrzehnte gesichert.

Die Münchner werden als Partner des US-Konzerns General Electric (GE) einen Teil des GEnx-Triebwerks warten, der Boeings Langstreckenjet 787 und den Jumbo 747-8 antreibt. Über die komplette Lebensdauer der Triebwerke bedeute dies einen Umsatz von mehr als drei Milliarden Euro, teilte MTU am Freitag mit.

Das deutsche Unternehmen ist bereits seit rund fünf Jahren für Entwicklung und Bau des Turbinenzwischengehäuses des GEnx-Antriebs verantwortlich, rund 1600 Bestellungen liegen vor.

Die 747-8, die ausschließlich von diesem Triebwerkstyp angetrieben wird, verkauft sich zwar nur schleppend. Die 787 dagegen ist ein Verkaufsschlager. Allerdings haben die Käufer hier die Wahl zwischen dem GEnx-Antrieb und dem Konkurrenztriebwerk von Rolls-Royce.