Die vereinbarte Kooperation erstrecke sich auf einen Datenaustausch und weitere Aktivitäten der beiden Flugsicherungen, teilte Eurocontrol mit. Eines der ersten gemeinsamen Vorhaben betreffe eine genauere Einteilung von Wirbelschleppen.
Seit 18 Monaten befasse sich DANS mit Möglichkeiten, die Abstände zwischen landenden Flugzeugen zu optimieren. Im Projekt RECAT sollen die bisher vier Wirbelschleppen-Klassen dafür in sechs feinere Kategorien eingeteilt werden. DANS habe bereits Daten von 160.000 Flügen ausgewertet.
© aero.de, dpa-AFX | 26.01.2015 09:16
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