A350-1000-Triebwerk fliegt noch 2015

TOULOUSE - Airbus plant für das vierte Quartal erste Flugtests mit dem Rolls-Royce Trent XWB-97. Der auf 431 Kilonewton Schubleistung gesteigerte Ableger der Trent XWB-Familie wird das exklusive Triebwerk der A350-1000 sein.

Der für die Flüge an einem A380-Testbed vorgesehe Prototyp befinde sich im Bau, teilte Rolls-Royce mit. Im Sommer werde das Triebwerk in Toulouse an Airbus übergeben.

Die gestreckte A350 geht Mitte 2016 in die Flugerprobung und soll ein Jahr später in Serie ausgeliefert werden. Erster Betreiber der 1000 wird wie bereits bei der kleinen Schwester A350-900 Qatar Airways sein.

Das XWB-97 baut auf dem XWB-84 auf, leistet durch zahlreiche Modifikationen aber 58 Kilonewton mehr Schub als der aktuelle A350-Antrieb.