DÜSSELDORF - Eine August-Auslastung von 90,9 Prozent stimmt Air-Berlin-Chef Stefan Pichler für den Ausgang des Sommers zuversichtlich. Air Berlin stecke "tief in der Sanierung" und werde sie "erfolgreich abschließen", sagte der Manager in einem Interview der "WirtschaftsWoche".
Ihre Tickets verkaufe Air Berlin inzwischen klüger als in der Vergangenheit. "Wir knallen nicht wie früher die
Flugzeuge lange im Voraus zu Billigpreisen mit Passagieren voll", sagte Pichler in dem lesenswerten Interview.
Stattdessen halte Air Berlin "mehr Plätze für kurzfristigere Bucher zurück".
Im vierten Quartal will Pichler einen Umbauprozess in Gang setzen, der Air Berlin wieder zu schwarzen Zahlen verhelfen soll. Im Gespräch ist, Teile der Flugzeugwartung mit
Partnern aus dem Etihad-Verbund zusammenzulegen. Air
Berlin soll sich auf das reine Fluggeschäft beschränken.
Air Berlin Airbus A321 mit Sonderaufdruck Air Düsseldorf, © Air BerlinAuch ein weiterer Verlust von Arbeitsplätzen durch eine Verkleinerung der Flotte ist wohl unausweichlich. Air Berlin trennt sich von ihren Boeing 737 und baut für Europastrecken eine einheitliche Airbus-A320-Flotte auf.
Einige Air-Berlin-Piloten sollen jetzt an Cargolux ausgeliehen werden, heißt es im Unternehmensumfeld. Zu solchen "internen Personalthemen" wollte sich Air Berlin auf Anfrage unserer Redaktion nicht äußern.
Im Netz will Pichler Schlüsselmärkte stärken. Von besonderer Bedeutung für Air Berlin sei der Hub Düsseldorf, sagte Pichler am Donnerstag bei einem Termin am Flughafen und unterstrich diese Botschaft mit einem Airbus A321. Das Flugzeug trägt statt "airberlin" den Aufdruck "airdüsseldorf".
Im ersten Halbjahr hatte die Fluggesellschaft erneut rote Zahlen
eingeflogen. Unter dem Strich stand ein Minus von 247,6 Millionen Euro -
nach rund 200 Millionen im Vorjahr. Der operative Verlust (EBIT) fiel
mit 175,8 Millionen Euro um sieben Prozent geringer aus als in der
ersten Hälfte 2014.
© aero.de, dpa-AFX | Abb.: Air Berlin | 10.09.2015 16:27
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Beitrag vom 15.09.2015 - 13:56 Uhr
Mir scheint wenig Fachleute geben hier etwas zum Besten! Eines ist jedoch
unmißverständlich : AB hat seit Jahren gravierende Top Managementfehler
gemacht.Alle CEO`s haben bisher viel versprochen aber es passierte am
Ende...nicht viel; und das ist zu wenig. SAehr, sehr große Zweifel habe ich
auch bei dem was jetzt passiert; ist falsch und auch nicht bis zum Ende durchdacht! Wünsche toi,toi, toi....aber es wird nicht so gelingen!
Verzichtet lieber auf die " zweit " größte Deutsche Airline zu sein, und
macht Fluggeschäfte wie es sein soll; denn dann macht es auch dem Kunden
wieder Spaß mit AB zu fliegen; so jedoch nicht!
Beitrag vom 15.09.2015 - 10:57 Uhr
Na hier nimmt das Forum aber zeitweise höchstes Niveau an.
Möge doch bitte jeder schreiben wie er möchte ob groß ob klein, ob nämlich mit h oder ohne, Hauptsache der Inhalt ist interessant, fachbezogen und nicht verletzend. Wer sich durch Groß- und Kleinschreibung verletzt fühlt sollte sich besser an Psych-Foren beteiligen.
Nun zu AB ... Diese Fluggesellschaft hat sich mit Pichler vorgenommen, an einem Markt der schnell, international und kampflustig ist, weiter teil zu nehmen und versucht nun mit Hilfe eines Finanzmäzens, auf die Beine zu kommen. Die Vorgänger CEO´s haben ja nun nachweislich nicht durch wirtschaftliche Kenntnisse geglänzt. Das was bis heute nach Aussen gedrungen ist, macht besonders unter den heutigen Ist-Bekannten, sehr wohl Sinn und sollte von allen Firmenbeteiligten, die ein ersthaftes Interesse an der Weiterbeschäftigung haben, tunlichst mitgetragen werden. Ein Gesundsparen muss lange nicht Kaputtsparen bedeuten. Wo Kosten sinnvoll gesenkt werden, warten Erträge bekanntlich heißhungrig an der nächsten Ecke. Als zweite deutsche Airline mit dem Hauptmerkmal Fliegen, macht im Notfall sogar der größten deutschen Airline vor wie man diese Geschäft vernünftig führt. Dort herrscht ja zur Zeit mehr das Thema Streiken vor. Guten Flug ....
Beitrag vom 13.09.2015 - 18:27 Uhr
@Experte:
Ist das alles, was Sie hier zu diesem Forum beitragen können, oder sind noch fachlich bezogene Beiträge zu erwarten? xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Modhinweis
Beitrag bearbeitet:
Fly-away
Modertor
Dieser Beitrag wurde am 13.09.2015 22:53 Uhr bearbeitet.
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unmißverständlich : AB hat seit Jahren gravierende Top Managementfehler
gemacht.Alle CEO`s haben bisher viel versprochen aber es passierte am
Ende...nicht viel; und das ist zu wenig. SAehr, sehr große Zweifel habe ich
auch bei dem was jetzt passiert; ist falsch und auch nicht bis zum Ende durchdacht! Wünsche toi,toi, toi....aber es wird nicht so gelingen!
Verzichtet lieber auf die " zweit " größte Deutsche Airline zu sein, und
macht Fluggeschäfte wie es sein soll; denn dann macht es auch dem Kunden
wieder Spaß mit AB zu fliegen; so jedoch nicht!
Möge doch bitte jeder schreiben wie er möchte ob groß ob klein, ob nämlich mit h oder ohne, Hauptsache der Inhalt ist interessant, fachbezogen und nicht verletzend. Wer sich durch Groß- und Kleinschreibung verletzt fühlt sollte sich besser an Psych-Foren beteiligen.
Nun zu AB ... Diese Fluggesellschaft hat sich mit Pichler vorgenommen, an einem Markt der schnell, international und kampflustig ist, weiter teil zu nehmen und versucht nun mit Hilfe eines Finanzmäzens, auf die Beine zu kommen. Die Vorgänger CEO´s haben ja nun nachweislich nicht durch wirtschaftliche Kenntnisse geglänzt. Das was bis heute nach Aussen gedrungen ist, macht besonders unter den heutigen Ist-Bekannten, sehr wohl Sinn und sollte von allen Firmenbeteiligten, die ein ersthaftes Interesse an der Weiterbeschäftigung haben, tunlichst mitgetragen werden. Ein Gesundsparen muss lange nicht Kaputtsparen bedeuten. Wo Kosten sinnvoll gesenkt werden, warten Erträge bekanntlich heißhungrig an der nächsten Ecke. Als zweite deutsche Airline mit dem Hauptmerkmal Fliegen, macht im Notfall sogar der größten deutschen Airline vor wie man diese Geschäft vernünftig führt. Dort herrscht ja zur Zeit mehr das Thema Streiken vor. Guten Flug ....
Ist das alles, was Sie hier zu diesem Forum beitragen können, oder sind noch fachlich bezogene Beiträge zu erwarten? xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
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Fly-away
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Dieser Beitrag wurde am 13.09.2015 22:53 Uhr bearbeitet.