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Statt 14 757-200 Ende 2017 zu parken werde Delta neue Kabinen einbauen und die Flugzeuge länger behalten, sagte Delta-Sprecher Michael Thomas. "In diesen Maschinen steckt noch viel Restlebensdauer."
Delta verfügt insgesamt noch über 110 757 mit einem Durchschnittsalter von 20,4 Jahren.
Als Nachfolger erkor man in Atlanta die 737-900ER aus. Einen Auftrag über 40 Flugzeuge dieses Typs zog Delta im Juli allerdings zurück, nachdem sie sich mit ihren Piloten nicht auf eine neue Vergütungsstruktur einigen konnte.
Delta fliegt die 757 mit 180 Sitzen. Die großen Ein-Gang-Flugzeuge decken bei Delta ein breites Einsatzspektrum ab, sie fliegen im Inland aber auch über den Atlantik.
© Bloomberg News, aero.de | 24.11.2015 11:03
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