Asiaten planen China-Hub in Prag

SHANGHAI/PRAG - Der chinesische Investor CEFC will in Prag einen Asien-Hub hochziehen. Nach Erhöhung seines Anteils an Travel Service Airlines auf 49,92 Prozent soll die Muttergesellschaft von Smart Wings und mehreren Töchtern in Zentralosteuropa nun die Mehrheit an CSA übernehmen. 44 Prozent hält Korean Air.

Die in Shanghai residente CEFC Chinese Energy Company und Tschechiens Travel Service beschlossen im Herbst 2015 eine strategische Kooperation mit dem Ziel, am Flughafen Prag eine Europa-Drehscheibe für Flüge von und nach China aufzubauen.


CEFC erwarb dazu im September 2015 10 Prozent der TSA-Anteile, die nach erfolgreicher Buchprüfung nun auf 49,92 Prozent erhöht wurden. Dabei wurde das Kapital von Travel Service um eine Milliarde CZK (36 Millionen EUR) aufgestockt.

CEFC bezeichnet sich als das sechstgrößte Privatunternehmen Chinas und ist weltweit als Investor und Entwickler in verschiedenen Industriebereichen tätig. Für seine europäischen Aktivitäten wählte CEFC Prag als Hauptsitz.

Travel Service Airlines ist überwiegend im Charter, ACMI und Liniengeschäft aktiv und nach eigenen Angaben Tschechiens größte Fluggesellschaft. Die Airline ist weltweit tätig und verfügt über Töchter in Polen, der Slowakei und Ungarn. Mit Smart Wings betreibt Travel Service auch eine eigene Lowcost-Airline.

Die Flotte der Gruppe besteht derzeit aus 47 Flugzeugen, darunter Boeing 737NG der Reihen 700, 800, 900ER sowie Airbus A320. 18 Maschinen fliegen unter dem Firmenbranding, andere für ACMI-Partner. Weiters hält die Gruppe eine Bestellung von 25 Boeing 737 MAX 8, die ab 2018 zum Einsatz kommen sollen.

Im Zuge der Restrukturierung von CSA Czech Airlines erwarb die Travel  Service Gruppe im Frühjahr 2015 34 Prozent Anteile an Tschechiens Flagcarrier. Weitere Anteile an CSA hält Skyteampartner Korean Air (44 Prozent) sowie die staatliche Czech aero-Holding (19,7 Prozent).

Wie tschechische Medien berichten, will die von CEFC finanzierte Travel Service ihren CSA-Anteil auf 54 Prozent erhöhen und damit die Mehrheit an Tschechiens Flagcarrier übernehmen. Kommt der Deal zustande, hätte der chinesische Investor bedeutenden Einfluss auf beide tschechische Airlines - und Czech Airlines strategischer Partner Korean Air beim Aufbau eines Asienhubs in Prag ein starkes Wort mitzureden.