Keine Hinweise auf Materialermüdung oder Pilotenfehler

BERGEN - Zwei Wochen nach dem tödlichen Absturz eines Airbus Helicopters H225 in Norwegen suchen die Ermittler weiter nach einer Erklärung. "Die Untersuchung ergab bisher keine Anhaltspunkte auf Materialermüdung", schreibt das Accident Investigation Board Norway (AINB) in einem Zwischenbericht vom 13. Mai.

Am 29. April löste sich in 2.000 Fuß Höhe der Hauptrotorkopf des 2009 gebauten H225 LN-OJF von CHC Helikopter Service. Beide Piloten und alle elf Passagiere des Flugs nach Bergen kamen bei dem Absturz ums Leben.

Eine erste Auswertung des CVFDR (Combined Cockpit Voice and Flight Data Recorder) habe ergeben, dass der Flug "normal verlief bis innerhalb von 1 bis 2 Sekunden eine katastrophale Störung auftrat", erklären die Ermittler. Im gleichen Moment seien die Aufzeichnungen abgebrochen.

Es gebe keine Anzeichen für Fehler der Flugbesatzung, hält das AINB in seinem Bericht fest. In der weiteren Untersuchung wollen die Ermittler nun sichergestellte Wartungsprotokolle "eingehend analysieren".