Vereinigung Cockpit: Kein "wilder Streik" bei Air Berlin

BERLIN - Nach zahlreichen Ausfällen normalisiert sich der Flugbetrieb von Air Berlin am Donnerstag wieder. Die Krankmeldung von rund 200 Piloten hat Air Berlin kalt erwischt. Bei der Vereinigung Cockpit (VC) ärgert man sich über das Zerrbild eines "wilden Streiks", das in den Medien entstanden sei.

"Da die Sparmaßnahmen bei Air Berlin die Personalsituation in allen Bereichen bis an die Grenze ausgedünnt hat, führte schon die Erhöhung des Krankenstandes von rund 10 Prozent zum Kollaps des Flugbetriebs", bezog die Pilotengewerkschaft am Donnerstag zu den Ausfällen Stellung.

Es stelle sich auch die Frage, ob eine "ebenfalls unter Personalknappheit leidende Einsatzzentrale den Flugbetrieb gar nicht so schnell wieder in die Normalität überführen konnte, letztlich jedoch die Air-Berlin-Piloten dafür öffentlich verantwortlich gemacht werden sollen", ergänzte VC-Präsident Ilja Schulz.

Air Berlin habe den Piloten am 11. September eröffnet, dass das Management zwar mit potenziellen Partnern über Flugzeuge und Streckenrechte verhandeln werde, eine tarifliche Lösung zur Weiterbeschäftigung für die Mitarbeiter derzeit aber nicht angedacht sei. Dies habe die Sorgen einiger Piloten um ihre berufliche Existenz verstärkt.

Entgegen anderslautenden Berichten, gebe es keine besseren Vergütungstarifverträge für die Piloten der einst von Air Berlin übernommenen LTU oder dba. Das Tarifniveau bei Air Berlin liege "in vergleichbaren Regionen, wie das von Easyjet und Condor und damit weit entfernt von den in der Presse teilweise aufgeführten Gehältern".

Gehaltseinbußen von 30 Prozent

Das "weit darunterliegende Tarifniveau der Eurowings" führe zu Ängsten bei den betroffenen Air-Berlin-Piloten. "Sollte die Eurowings sich tatsächlich für bis zu 50 Prozent des Air-Berlin-Geschäfts interessieren, befürchten viele Piloten laut Vereinigung Cockpit Gehaltseinbußen um die 30 Prozent.

Weil Piloten sich krankgemeldet hatten, waren am Dienstag und Mittwoch rund 200 Flüge ausgefallen. Air Berlin hatte im August Insolvenz angemeldet. Die angeschlagene Fluglinie verhandelt mit der Lufthansa und weiteren Airlines über einen Verkauf von Unternehmensteilen. An diesem Freitag endet die Bieterfrist.