MedienberichtÄlter als 7 Tage      Boeing 747 der Japan Airlines am Narita Airport, © Derrick Coetzee Verwandte Themen
Eine von Delta angeführte und von Air France unterstützte Initiative sollte Japan Airlines mit Kapitalzusagen und Umsatzgarantien im Wert von 1,0 Milliarden US Dollar in das SkyTeam ziehen. Der Vorstoß löste ein Schattenbieten mit Mitgliedern der JAL-Allianz oneworld aus. Insbesondere für das größte oneworld-Mitglied American Airlines steht in Tokio viel auf dem Spiel. Mit einem Gebot von 1,4 Milliarden US Dollar für eine Minderheitsbeteiligung an Japan Airlines will AMR Vorstandschef Gerard Arpey einen Bündniswechsel der strategisch wichtigen Partnergesellschaft abwehren und erhält dabei Rückendeckung von weiteren Mitgliedern der Allianz. Als Teil des von den oneworld-Airlines getragenen Unterstützungsprogramms für Japan Airlines im Gesamtwert von 2,0 Milliarden US Dollar kündigte British Airways erst in der vergangenen Woche eine "radikale Erweiterung der Zusammenarbeit mit Japan Airlines" im Verkehr zwischen Japan und Europa an. Der Linienverkehr nach Japan soll künftig in gemeinsamer Organisation durchgeführt werden. Zudem soll sich die Zahl der JAL-Codeshares im British Airways-Europanetz verdoppeln. Analysten werteten diese Ankündigung bereits als starkes Indiz für einen Verbleib der JAL in oneworld. Enge Kooperation mit American Airlines Eine offizielle Stellungnahme der Japan Airlines zur Bündnisfrage steht noch aus, wird aber in Kürze erwartet. Laut "Nikkei" will Japan Airlines noch in dieser Woche ihre Verhandlungen mit Delta und SkyTeam abbrechen und bei den Wettbewerbsbehörden die kartellrechtliche Freigabe für den Aufbau eines gemeinsamen Nordamerika-Verkehrs mit American Airlines beantragen. © aero.de | Abb.: oneworld | 08.02.2010 17:18 Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen. |
  11.03. 20:29 TAP-Piloten wollen vor Ostern streiken11.03. 17:12 Schwere Störung in Frankfurt am Main11.03. 15:13 Lufthansa streicht Europaflüge im SommerAktuelle Nachrichten bei aero.at: 10.03. 18:23 China: AUSTRIAN ist 'austrian' Schlagzeilen im PopUp-Fenster öffnen Schlagzeilen als RSS abonnieren Fachdiskussionen zu aktuellen Ereignissen und Entwicklungen in der Luftfahrtbranche 11.03. 14:53 Empörung in Europa - Paris und Berlin drohen USA  Ausgewählte DVDs von PilotsEYE.tv zum Aktionspreis im neuen aero.de Shop. Zum Beispiel Cockpitflug mit Lufthansa A330-200 von Frankfurt nach Seattle inkl. Besuch der Boeing-Werft. Alle Artikel versandkostenfrei!   WIEN - Als die AUA noch zu 42 Prozent Herrn und Frau Österreicher gehörte, war zumindest eins klar: der Standort konnte sich auf seinen Homecarrier verlassen. Und auch dass Verlässlichkeit was kostet. Von 2001 bis Herbst 2009 immerhin rund eine Milliarde Euro. Am Ende aber war das doch zu viel. Vor allem für den Käufer. Mit einer Verlustabdeckung von 500 Millionen entließ der Staat die AUA in die Unabhängigkeit.    Im Archivbereich von aero.de finden Sie eine Übersicht aller bislang veröffentlichten Artikel. Mit der interaktiven Zeitleiste starten Sie Ihren Rückblick auf Nachrichten vergangener Tage.  Die Krise hinterlässt ihre Spuren bei der Urlaubsplanung. 2009 halbierte sich zum Beispiel die Zahl der deutschen Touristen, die eine Last-Minute-Reise buchten - das ergab eine Studie des Marktforschungsinstituts Ulysses in München. Völliger Verzicht kommt für die reisefreudigen Deutschen aber auch in schwierigen Zeiten nicht infrage. Stattdessen legen die Bundesbürger nun wieder mehr Wert auf Solidität und Sicherheit, heißt es in der Studie. Die Bedeutung der langfristig organisierten Haupturlaubsreise sei gestiegen.   |
