Erste Maschine 2014Älter als 7 Tage      Erstflug des Airbus A400M am 11. Dezember 2009, © Airbus S.A.S. Verwandte Themen
Dies sei Teil der zu Monatsanfang erzielten Grundsatzeinigung über die Aufteilung gestiegener Programmkosten. Die Bestellerländer sind bereit, zehn Prozent oder zwei Milliarden Euro mehr für die Flugzeuge zu bezahlen. Weitere 1,5 Milliarden Euro fließen EADS über Exportkredite zu. EADS hatte für die Lieferung von 180 Flugzeugen an die Abnehmerstaaten zunächst Programmkosten in Höhe von 20,0 Milliarden Euro angesetzt. Offen bleibt, ob der Konzern die automatisierte Tiefflugsteuerung für den A400M weiterentwickeln wird. Deutschland ist einziger Kunde des aufwändigen Systems und könnte mit einem Verzicht EADS zusätzlich entlasten. Die Luftwaffe soll ihre ersten A400M ab 2014 erhalten. Die Maschinen ersetzen die Transall-Flotte. © aero.de | 09.03.2010 08:35 Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen. |
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