Ausbau der Frequenz im SommerÄlter als 7 Tage     Verwandte Themen
Geplant ist vorerst, alle 14 Tage jeweils im Wechsel Erbil und Sulaimanija im Nordostirak anzusteuern. Von Sommer an soll die Frequenz erhöht werden. Den Großteil der Plätze nimmt ein Reiseveranstalter ab, die übrigen sollen einzeln verkauft werden. Die Lufthansa hatte Mitte Januar angekündigt, eine Wiederaufnahme ihrer Flüge in den Irak zu prüfen. Sofern die Umstände geklärt sind, könnten sie im Sommer starten. © dpa | 04.02.2010 15:07 Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen. 06.02.2010 20:36
Was machst Du mich jetzt so an, ich habe nur dagelegt, wie die Anforderungen zur Verweigerung sind, sonst nichts, und mir persönlich ist es sch...egal wo AB hin fliegt. Danke für die Geografiestunde. Gruß aus EDHI 06.02.2010 18:16
SDFlight Kabul liegt in Afghanistan ist wohl etwas anderes. Air Berlin will in den Norden des Irak fliegen, da ist es recht friedlich. Die Lufthansa will ja auch nach Bagdad fliegen, also was soll das Ganze. 06.02.2010 16:03
Das Problem dürfte aus Sicht der Crews eher der Landeanflug und die Startphase sein, den (gut gesicherten) Flughafen müssten sie ja auch nicht verlassen, dort gibt es mit Sicherheit Übernachtungsmöglichkeiten. Im Übrigen sollen die Strecken ja auch nur im 14-Tage-Rythmus geflogen werden und die Crews werden bestimmt nicht zwei Wochen im Irak verbringen wollen, und außerdem wird das das Management aus Kostengründen auch nicht anstreben. |
  29.07. 13:43 @aerode - Follow us on TwitterAktuelle Nachrichten bei aero.at: 29.07. 13:10 Austrian: Mehr Umsatz, weniger Verlust27.07. 12:11 Boeing stellt vierte 737 Generation vor Schlagzeilen im PopUp-Fenster öffnen Schlagzeilen als RSS abonnieren Schlagzeilen über Twitter verfolgen Fachdiskussionen zu aktuellen Ereignissen und Entwicklungen in der Luftfahrtbranche 29.07. 22:25 Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental   Ausgewählte DVDs von PilotsEYE.tv zum Aktionspreis im neuen aero.de Shop. Zum Beispiel Cockpitflug mit Lufthansa A330-200 von Frankfurt nach Seattle inkl. Besuch der Boeing-Werft. Alle Artikel versandkostenfrei!   WIEN – Mit gut 60 Prozent Marktanteil dominiert die Lufthansa Gruppe klar das Angebot der Ostdrehscheibe Wien, mit weitem Abstand vor der Air Berlin Gruppe und strategischen Mitbewerbern aus Skyteam, One World und dem Golf. aero.at sprach dazu mit Austrian Vorstand Dr. Andreas Bierwirth über Nutzen und Grenzen konsolidierter Märkte, über die Marke Austrian und das neue Transfersystem der AUA, ihren Rückzug aus dem 50-Sitzermarkt und die Zukunft der AUA-Langstrecke. Weitere Themen:    Im Archivbereich von aero.de finden Sie eine Übersicht aller bislang veröffentlichten Artikel. Mit der interaktiven Zeitleiste starten Sie Ihren Rückblick auf Nachrichten vergangener Tage.  |
