"Rheinische Post"
Lufthansa setzt Leiharbeiter als Flugbegleiter ein
Düsseldorf - Die Lufthansa setzt erstmals auf Leiharbeiter an Bord: Für 15 Maschinen, die derzeit an dem neuen Flughafen in Berlin stationiert werden, stellt der Hamburger Personaldienstleister AviationPower rund 200 Flugbegleiter ein.
Das berichtet die in Düsseldorf erscheinende "Rheinische Post" (Dienstagausgabe) unter Berufung auf einen Brief der Airline an das Lufthansa-Kabinenpersonal. Darin heißt es, der Schritt sei notwendig, "um im ausgesprochen preissensiblen Berliner Markt erfolgreich in den Wettbewerb starten zu können."
Ein Lufthansa-Sprecher bestätigte der Zeitung: "Es ist richtig, dass wir die neuen Berliner Kabinen-Crews über einen Personaldienstleister einsetzen." Das Berliner Modell könne Vorbild-Charakter haben und auch an anderen Standorten zum Einsatz kommen.
© ots / Rheinische Post | 03.01.2012 19:34
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Kann Rheinland auch nur zustimmen. Bei der LHT ist es schon seit Jahren üblich die Auszubildenden nach der Ausbildung zu AviationPower zu übernehmen. Komischerweise hat das keinen interessiert bzw. es ist immernoch so.
ALso ich finde es immer schrecklicher was bei der LH geschieht und es immer nur auf das gleiche Abzielt.Einsparung bei den Personalkosten.Aber das ist nicht immer der Königsweg.Aber durch so etwas schaffe ich eine Schieflage innerhalb im Konzern und unter den Mitarbeitern sowie den verschiedenen Gesellschaften im Konzern. Was besseres kann doch der LH nicht passieren das der grosse Verbund innerhalb zu bröckeln beginnt
jeder sein eigenes Süppchen kocht oder auch kochen lässt!! bis die "heilige Kuh" der teure Tarifvertrag angegriffen und geknackt werden kann!!
@ Rheinland und @ AviatorNZ die Frage ist doch wie lange schaue ich zu und wie lange lasse ich es auch seitens der Politik ein Gang und GÄbe sein das alles Verlagert und Verbilligt wird?
ICh denke für die LH und ihrem neuen Chef Franz wird es ein ganz heisses Jahr!! Denn wenn Missmanagment getrieben wird baden das auch immer die Mitarbeiter aus. Ich hoffe mal das es bald Manager
oder auch Politiker auf Leiharbeiterbasis gibt oder angeboten werden weil langsam treicht es.
@Rheinland
Da hast du recht. Die Kette könnte man sogar noch weiter fortführen...siehe LSG, LTL...später LTLS, etc.
Solange die Flugbegleiter auf dem gleichen Schulungsstand sind, wie der Rest der LH-Besatzungen, ist rein rechtlich und von Seiten der Passagiere, die den Unterschied wohl nicht bemerken dürften, eigentlich nichts einzuwenden.
Dennoch kann ich diese Entwicklung nicht gutheißen und blicke mit einer gewissen Sorge auf die immer weiter fortschreitende Auslagerung von Arbeitsplätzen. Auf der anderen Seite muss man aber auch fairerweise sagen, dass diese Geschäftspraxis in allen Branchen Gang und Gäbe ist.
