EADS stellt neuen Technologieträger für Elektroflug vor

PARIS - Der Airbus-Konzern EADS hat am Freitag bei Paris die Präsentation des «weltweit ersten elektrisch angetriebenen, kunstflugfähigen Flugzeugs» angekündigt. Das Flugzeug «Cri-Cri» wird von vier bürstenlosen Elektromotoren mit gegenläufigen Propellern angetrieben. Es ist aus leichten Verbundmaterialien gebaut. Damit wird das Mehrgewicht der schweren Lithium-Akkumulatoren ausgeglichen, die eine hohe Energiedichte aufweisen.

Die «Cri-Cri» soll laut EADS bei einem Reiseflug 30 Minuten mit 110 Stundenkilometern fliegen können. Im Kunstflug sei nach 15 Minuten Schluss. Bei einer Steigleistung von 5,3 Metern pro Sekunde erreiche das Experimentalflugzeug eine Spitzengeschwindigkeiten von 250 Stundenkilometern.

EADS präsentiert die «Cri-Cri» auf der Luftfahrt-Umweltmesse «Salon de l9Aviation Verte» (18. bis. 22 Juni) in Le Bourget bei Paris. Partner sind der Hersteller von Prototypen aus Verbundstoffen Aero Composites Saintonge und die französische Vereinigung Greencri-cri.

Gegenwärtig arbeiten mehrere Unternehmen an Möglichkeiten, Elektroantriebe in der Luftfahrt einzusetzen. Erst im April hob das privat finanzierte Schweizer Solarflugzeug "Solar Impulse" zu seinem Erstflug ab.

Das Flugzeug, auf dessen Tragflächen 12.000 Solar-Zellen eingebaut sind, hat mit knapp 64 Metern die Spannweite eines Airbus, wiegt mit 1.600 Kilogramm aber nur etwas mehr als ein mittelgroßes Auto. Im Jahr 2012 wollen Entwickler Bernard Piccard und sein Partner André Borschberg mit der Solar Impulse einmal die Erde umrunden.