Nach dem aktuellen Businessplan der Betreiber .....was für Betreiber für mich Betrüger und Businessplan, was für ein Businessplan ist das den????

Direkt nach dem Bekanntwerden der ersten Baumängel und der deswegen verschobenen Eröffnung hat irgendwer mal gesagt, dass es billiger wäre, wenn man einfach alles abreißt, sich die Baupläne von München nimmt und genau den gleichen Airport noch mal baut.
Wäre im Nachhinein mit Sicherheit schneller und billiger gewesen.

Möglicherweise gehörte es auch zum Kalkül derjenigen, die seinerzeit über die Entscheidung zum Bau des Flughafens zu befinden hatten, besser keine zu hohen Kosten dafür anzusetzen, obwohl die Einhaltung eines Kostenrahmens von 2 Mrd. € bereits zu diesem Zeitpunkt als unrealistisch erschien. Soll doch häufiger vorkommen, dass solche großen Bauvorhaben "günstiger gerechnet" werden, um die Akzeptanz zu erhöhen. Unabhängig vom sich daran anschließenden Debakel der Realisierung!

Die kardinale Ursache ist doch wohl, dass in Germany für derartige öffentliche Fehlleistungen keiner bestraft wird. Wäre der Hauptverursacher dafür im Knast würden die Flieger längst starten. Der feiert aber weiter schön Party.
Jeden kleinen Jungen der einen Kaugummi klaut wollen wir bestrafen.

@cessy
Die kardinale Ursache ist doch wohl, dass in Germany für derartige öffentliche Fehlleistungen keiner bestraft wird. Wäre der Hauptverursacher dafür im Knast würden die Flieger längst starten. Der feiert aber weiter schön Party.
Jeden kleinen Jungen der einen Kaugummi klaut wollen wir bestrafen.

Das Problem wäre da ja wohl,
'DEN' Hauptverursacher zu benennen ...

@Cessy: Wissen Sie wieviele Grossprojekte noch gemacht werden würden, wenn die Verantwortlichen damit rechnen müssten, bei Fehlschlag in den Knast zu gehen ? 0. Wer würde denn das Risiko eingehen? Natürlich ist es immer einfach zu schreien "In den Kerker!In den Kerker". Obs zielführend ist - so gesamtgesellschaftlich gesehen - , das ist eine ganz andere Frage.

Man darf aber auch davon ausgehen, das BER der sicherste Flughafen der Welt sein wird. Wenn die Eröffnung dieses Flughafens genehmigt wird, werden wahrscheinlich eigentlich sich sogar gegenseitig ausschliessende Bauvorschriften erfüllt werden, weil keiner für die Eröffnung gerade stehen möchte ...

@Cessy: Wissen Sie wieviele Grossprojekte noch gemacht werden würden, wenn die Verantwortlichen damit rechnen müssten, bei Fehlschlag in den Knast zu gehen ? 0. Wer würde denn das Risiko eingehen? Natürlich ist es immer einfach zu schreien "In den Kerker!In den Kerker". Obs zielführend ist - so gesamtgesellschaftlich gesehen - , das ist eine ganz andere Frage.
Warum macht man sich dann bei öffentlichen Projekten überhaupt noch die Mühe und errechnet vorher was es kosten könnte oder sollte. Nach deiner Meinung kann man dann doch einfach mal los bauen und wird schon hinterher wissen was es gekostet hat. Ist doch im Übrigen nicht nur bei grossen Vorhaben so. Selbst kleinste Projekte (Kindergärten, Dorfstrassen) laufen doch in ihrem Verhältnis völlig aus dem Ruder. Dahinter steckt System und Unbekümmertheit gutbezahlter Leute. Geld für das man selbst nicht geschwitzt hat sitzt nun mal locker.

Es gibt ja daher von einer Partei die Forderung nach der Einführung eines Straftatbestands "Steuerverschwendung".

Wäre vielleicht mal ein Ansatz.

Es gibt ja daher von einer Partei die Forderung nach der Einführung eines Straftatbestands "Steuerverschwendung".

Wäre vielleicht mal ein Ansatz.

Sollte es einen derartigen Straftatbestand geben: Wen würden Sie denn im Falle BER bestrafen? Und mit welcher Strafe?

Es gibt ja daher von einer Partei die Forderung nach der Einführung eines Straftatbestands "Steuerverschwendung".

Wäre vielleicht mal ein Ansatz.

Sollte es einen derartigen Straftatbestand geben: Wen würden Sie denn im Falle BER bestrafen? Und mit welcher Strafe?

@cessy
Die kardinale Ursache ist doch wohl, dass in Germany für derartige öffentliche Fehlleistungen keiner bestraft wird. Wäre der Hauptverursacher dafür im Knast würden die Flieger längst starten. Der feiert aber weiter schön Party.
Jeden kleinen Jungen der einen Kaugummi klaut wollen wir bestrafen.

Das Problem wäre da ja wohl,
'DEN' Hauptverursacher zu benennen ...

10 Jahre Steinbruch unter verschärften Bedinguungen.

"10 Jahre Steinbruch unter verschärften Bedinguungen."
Bloss nicht - die würde doch die Geräte, mit denen man dort heute arbeitet, nur zerstören.
Seitenstreifen der Autobahn manuell reinigen, wär etwas: Das ist schön laut und wenn man 10 km abgesammelt hat, kann man wieder von vorn anfangen.

Das schlimme an BER ist, es scheint anscheinend niemand in der Regierung wirklich zu interessieren. Deswegen gibt es auch keine Konsequenzen. Oder die, die es interessieren müsste, hängen anscheinend selber mit drin. Einfach unglaublich wie sich so ein Missmanagement am Bau von BER normalisiert. Würden wir hier im Forum nicht diskutieren, wäre er für mich auch schon Normalität. Komisch, ist der immer noch nicht fertig ;-)