Beitrag vom 19.02.2023 - 09:03 Uhr
Airbus macht sich immer mehr auf Märkten breit die Boeing monopolistisch dominiert hat. Bis 2029 im A320neo-Programm ausverkauft. Im SA Markt wird Boeing immer gnadenloser abgehängt. Kein Programm verdient Geld. Und die 10 777x retten das Projekt auch nicht mehr. Bei der großen WB Flotte bei Air India und dem Passagier Potenzial sind 10 lächerlich, 34 A350-1000 aber schon ordentlich. Zumal QR ja auch eingeknickt ist und seine Bestellungen wieder abnimmt.