Oje.

Dann muss der Baum bei Bombadier wirklich lichterloh brennen.

Das wird auf jeden Fall abschreckend fuer etwaige Kunden wirken, viele werden wohl abwarten wie sich die Situation weiter entwickelt und damit eigentlich jetzt sehr wichtige Bestellungen ausbleiben.

Hoffentlich wird das was, bins auf die C-Series als Flugzeug gespannt.

Die Kunden warten bis die erste C100 sich im Liniendienst bewährt, bevor die eine Chance bei den nächsten Auswahlen hat. Bombardier muss möglichst zusehen, dass Swiss die möglichst bald einflottet.

Ich hoffe doch sehr dass durch dieses viele hin und her die Zuverlässigkeit und Genauigkeit bei dieser neuen Flugzeuggenerstion nicht drunter gelitten hat.
Der CS 100 und auch 300 ist von aussen toll anzusehen, doch kommt es auch mehr auf die inneren Werte an - wenn Air Baltic und Swiss schon sehr auf dieses Flugzeug hoffen.