Community / / Lufthansa prüft Zeitplan für neue ...

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Beitrag vom 28.01.2021 - 10:16 Uhr
UserA300-600
User (242 Beiträge)
Meines Erachtens nach die einzige Möglichkeit.
Die (dann) neue Business Class ist jetzt schon bei vielen Airlines Standard. Wenn die 777X erst ab Ende 2023 ausgeliefert werden soll (und bis sie dann in vielen Flugzeugen vorhanden ist), ist sie schon wieder veraltet.
LH tut sich keinen Gefallen, wenn sie auf Boeing wartet. Lieber ab jetzt auf A350 und auf allen Mustern die noch eine Zukunft haben nachrüsten (neue A350 kommen auch erst 2023; Quelle:  https://sites.google.com/site/lhgroupfleet/lufthansa) und nach der Krise gleich ein modernes Produkt anbieten.