Lange Zeit war es unsicher ob die Fusion genehmigt wird. Im Juli 2013 habe ich deshalb mal einen Blick auf die Flotten der einzelenen Unternehmen geworfen. Damals hatte American 636 und US 352 Flugzeuge in Betrieb. Zusammen also 988 und beide zusammen hatten etwa 550 Flugzeugbestellungen.

Was sich seitdem getan hat ist nicht uninteressant. Beide zusammen hatten etwa 427 Flugzeuge die ich als nicht mehr aktuelle Modelle betrachte. B737-400, B757, B767, MD82/83. Das bedeutet natürlich nicht das die nicht noch eine ganze Weile gute Dienste tun können aber wenn es auf 20-30 Jahe zugeht ist ein Ende eben absehbar. Technisch OK aber zu viel Verbrauch.

Und tatsächlich hat die zusammen gelegte neue Airline seitdem bis heute 103 Flieger aus dem Verkehr gezogen. Darunter 30 B737-400, 22 B757-200, 14 B767-200 und 33 MD82/83.

Neu hinzu gekommen sind ca. 89 Flugzeuge, darunter 17 A319, 38 A321, 22 B737-8 und 6 B77-300. Speziell von der A321 bekommt American in letzter Zeit häufig neue Flugzeuge. Allein im August waren es (alle Angaben lt. Planespotters) bisher 5 und es sind noch jede Menge A319/321 offen. Aktuell hat American damit 974 Flugzeuge in Betrieb und ist damit weltweit größte Airline.

Dieser Beitrag wurde am 21.08.2014 13:06 Uhr bearbeitet.