flugrevue - sicher ein schöner partner für eine seite wie diese; ist das einzige magazin, das ich abonniert habe und neben der FLIGHT regelmäßig lese. Viel Erfolg!

Mit Freude alles Gute!

Auch wenn ich der erste bin der meckert ;-)... Mit der neuen Seite lande ich beim Aufruf eines Community-Themas zwar auf die richtige Seite, aber nicht beim letzten Beitrag. Da muss man immer hin scrollen. Kann man das ändern?


@Sebastian Gröschner

thx!

Dieser Beitrag wurde am 01.02.2011 17:04 Uhr bearbeitet.

So isses ;-) und ich habe mir darum erlaubt, auf "Melden" zu klicken. Der jüngste Beitrag sollte
auch erscheinen, wenn man ihn lesen will.

mfg n

Auch wenn ich der erste bin der meckert ;-)... Mit der neuen Seite lande ich beim Aufruf eines Community-Themas zwar auf die richtige Seite, aber nicht beim letzten Beitrag. Da muss man immer hin scrollen. Kann man das ändern?

Funktioniert wieder.

Obwohl ich die Flugrevue immer lese, stört mich die starke Präsenz des Militärs.. ...allerdings war in der Ausgabe 01/11 mein Sohn abgebildet, wie er im vorderen Fahrwerksschacht der F4 werkelt. Da ringen dann Einstellung und Vaterstolz miteinander ;-)

Gleichtags konkurriert die Meldung:

" Cockpit4u und Airliners.de vereinbaren Online-Kooperation"

Zufall?

Als Leser der Zeitschriften Aero und Flugrevue habe ich mich schon seit langem "gewundert" warum oft beide Zeitschriften (teils mit 1-2 Ausgaben zeitlichem Unterschied) gleiche Themen behandeln, und ich meine hiermit keine Top Stories wie A380 oder B787...

@EK787: ein kurzer Einwurf - aero.de stand und steht in keiner Beziehung zur Aero International.

Ich finde die Kooperation sehr gut und ich glaube auch, dass man davon nur profitieren kann. Ich hoffe nur, dass sich die Verweise auf gedruckte Artikel in der Zeitschrift zumindest etwas in Grenzen halten. In anderen Themengebieten (z.B. Schienenverkehr) gibt es bei anderen Verlagen mehr und mehr die Tendenz bewusst mehr Artikel zu veröffentlichen, zu denen im gleichen Verlag gerade ein Buchtitel erschienen ist oder bald erscheint. Ist zwar als Teaser immer gut gemeint, aber oft auch ziemlich fadenscheinig.

Trotzdem unterstütze ich die Kooperation mit der Flugrevue natürlich und wünsche eine gute Zusammenarbeit!

Im Luftfahrtbereich macht die Flight International das m.A. ziemlich gut, was die Aufteilung bzw. Vernetzung Heft/Internet angeht.

Wie kam man denn bei aero.de hinweislich zu aero.at auf "Schwesterdienst"?

die boeing-blogger bei twitter haben das offenbar auch schon mitbekommen:  http://twitter.com/boeingairplanes

Warum zwitschert Airbus eig nicht? Finde nur den Kanal von EADSgroup und der ist auf Französisch...