Die Schwäche Boeings und das Brabazon Komitee à la francaise (mal schaun wie ernst dies damit wirklich meinen) bieten die günstigsten Voraussetzungen.
Wg. den Einnahmeausfällen durch Corona wird die Preisfrage evtl. wichtiger und die geringe Nachfrage ermöglicht es auch mal einen Flieger stehen zu lassen wenn die Wartung nicht sofort funktioniert.
Ich frage mich wie das Verhältniss zur chinesischen Konkurrenz ausschaut und ob die den Markt evtl. irgendwie abgesteckt haben.