Nicht abgeblasen hingegen wurde die Lizenzproduktion der Embraer-Regionaljets sowie der A320-Familie.

Das sollte man der Ehrlichkeit halber schon erwähnen - nicht nur, was nicht funktioniert hat.

Das ist so wohl nicht ganz richtig. Die A320 Familie wird keineswegs in China in Lizenz gebaut. Vielmehr hat Airbus dort mit chinesischen Partnern eine zusätzliche Montagelinie errichtet (ähnlich wie jetzt auch in den USA), wo vormontierte Segmente aus Europa angeliefert und dort endmontiert werden.