Schon lustig, übernimmt Aero jetzt Artikel von Leeham?
Angeblich liegt man mittlerweile bei 40% Kommunalität in der Fertigung, von 30% kommend.
Man hat die B787 quasi 2x Mal entwickelt, einmal als -8 und einmal als -9 / 10.
Der Versuch ist die Produktionskosten nach untern zu bekommen, sodass man die -8 wieder verkaufen kann.
Scheinbar macht Boeing das nicht aktiv, sondern bietet sie nur an wenn der Kunde sie unbedingt haben will.
Spricht irgendwie auch nicht für den Flieger.