um es vorweg zu sagen, FR ist nicht meine bevorzugte airline. meine erfahrung ist beschraenkt auf einige fluege, aber weder in RAK noch in MLA, BSL, DUB, gescheige denn MAD habe ich "herden" laufen sehen.
nun ist allerdings bekannt, dass heute im durchschnitt 150-160 pax pro flug befoerdert werden, die auslastungen liegen bei ca. 80-94%. das macht natuerlich stau, nicht nur bei LCC, sondern durchaus auch bei LH, IB,LX,AB. einen solchen auflauf bei check-in und ein-/ausstieg als herde zu bezeichnen spricht meiner ansicht nach am ehesten fuer jemanden, der sehr lange nicht geflogen ist. vielleicht weiss @vj101 nicht, dass in FRA fast 60 mio und muc fast 50 mio ax pro jahr abgefertigt werden? er traeumt wohl von zeiten, als fliegen noch etwas besonderes war und man den gang ueber das vorfeld zum flugzeug filmaessig als eine besondere auszeichnung empfunden hat.
manche gefallen sich eben dessen ungeachtet in einer polemik in der art der "zeitung" mit den 4 grossen buchstaben. wir sollten sie ueberhoeren.

saludos a todos

charlie.f.kohn@sixpence-pictures.com
fine art photography//design//madrid

Die "Herde", wenn man die in das Flugzeug stürmenden Menschen als solches bezeichnen mag, lässt sich vermeiden wenn FR feste Sitzplätze vergeben würde. Es muss bares Geld sparen wenn man dies nicht tut.

Jedoch lässt sich das selbe Phänomen bei LH, AB etc beobachten, sofern das Flugzeug auf einer Außenposition steht.

Wiederholt bestätigt die IATA der Ryanair tatsächlich das Prädikat "beliebteste Airline der Welt":

 http://corporate.ryanair.com/news/nachrichten/160825-iata-bestatigt-dass-ryanair-die-beliebteste-airline-weltweit-bleibt

MOL packt mal wieder die Harfe aus:

 http://www.tagesschau.de/wirtschaft/ryanair-leiharbeit-101.html

vielleicht interessant:
'Looking at the leading airlines operating from Italian airports, Ryanair is now marginally bigger than Alitalia in terms of seat capacity this summer.'
 Ryanair now bigger than Alitalia

Die "Herde", wenn man die in das Flugzeug stürmenden Menschen als solches bezeichnen mag, lässt sich vermeiden wenn FR feste Sitzplätze vergeben würde. Es muss bares Geld sparen wenn man dies nicht tut.

Jedoch lässt sich das selbe Phänomen bei LH, AB etc beobachten, sofern das Flugzeug auf einer Außenposition steht.

Bei Lufthansa sind die Sitzplätze nummeriert und tatsächlich gibt es daher auch keinen "run" auf den Flieger. Wirklich ordentlich und zivilisiertes Boarding gibt es indes nur bei Japaner ... Auch bei einer ausgebuchten A380 nach NRT braucht man dafür noch keine 20 Minuten.

Die "Herde", wenn man die in das Flugzeug stürmenden Menschen als solches bezeichnen mag, lässt sich vermeiden wenn FR feste Sitzplätze vergeben würde. Es muss bares Geld sparen wenn man dies nicht tut.

Jedoch lässt sich das selbe Phänomen bei LH, AB etc beobachten, sofern das Flugzeug auf einer Außenposition steht.

Bei Lufthansa sind die Sitzplätze nummeriert und tatsächlich gibt es daher auch keinen "run" auf den Flieger. Wirklich ordentlich und zivilisiertes Boarding gibt es indes nur bei Japaner ... Auch bei einer ausgebuchten A380 nach NRT braucht man dafür noch keine 20 Minuten.
@A345 - Bekanntermaßen bezeichnet "Herde" nicht eine Ansammlung von Menschen, sondern eine Ansammlung von Tieren, wie Rindvieh:  http://www.aero.de/news-17989/Lion-Air-Boeing-737-800-landet-in-Kuhherde.html
Ob sich womöglich jemand selbst einer Herde (Säugetieren) zugehörig fühlen mag, das soll zugestanden jedem selbst überlassen bleiben. Andere Menschen mit "Herde" zu bezeichnen ist jedoch Beleidigung und sowas gehört auch allgemein nicht hier ins Forum von @aero.de, @A345!

Was denn, "zivilisiertes Boarding gibt es indes nur bei Japaner" und somit noch nicht mal bei Lufthansa, @RobR?

vielleicht interessant:
'The shift in Ryanair’s growth from secondary to primary airports continues, and at the end of 2016 for the first time Ryanair will operate to a majority of primary (105) rather than secondary (95) airports.'
 Ryanair’s 200m scary passenger goal

@A345 - Bekanntermaßen bezeichnet "Herde" nicht eine Ansammlung von Menschen, sondern eine Ansammlung von Tieren, wie Rindvieh:  http://www.aero.de/news-17989/Lion-Air-Boeing-737-800-landet-in-Kuhherde.html
Ob sich womöglich jemand selbst einer Herde (Säugetieren) zugehörig fühlen mag, das soll zugestanden jedem selbst überlassen bleiben. Andere Menschen mit "Herde" zu bezeichnen ist jedoch Beleidigung und sowas gehört auch allgemein nicht hier ins Forum von @aero.de, @A345!

Was denn, "zivilisiertes Boarding gibt es indes nur bei Japaner" und somit noch nicht mal bei Lufthansa, @RobR?
Haha, gur @Aero Afrika!

Auf die entsprechenden Antworten darf man sicherlich wieder gespannt sein, falls welche kommen...

Ryanair eröffnet neue Basis in Frankfurt am Main (85. Basis Insgesamt)  http://tinyurl.com/jsv3z9f

Chief Commercial Officer von Ryanair, David O’Brien, sagte dazu in Frankfurt:

"Ryanair freut sich, eine neue Basis, die 9. Basis in Deutschland und die 85. Basis in Europa, am Flughafen Frankfurt am Main ab Ende März 2017 mit vier neuen Strecken nach Alicante, Faro, Malaga und Palma de Mallorca verkünden zu können."

Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG, sagte:

"Wir freuen uns,... wünschen Ryanair hier am Flughafen Frankfurt ‚Always Happy Landings‘."

Ebenfalls vom 2. November 2016 gibt es dazu auch noch jenen einer Lisa Schmelzer von der "Börsen-Zeitung" entsprungenen "Kommentar zu Ryanair und Fraport" mit dem Titel: "Verschwimmende Grenzen":

 http://www.presseportal.de/pm/30377/3473002

Ryanair eröffnet neue Basis in Frankfurt am Main (85. Basis Insgesamt)  http://tinyurl.com/jsv3z9f

Chief Commercial Officer von Ryanair, David O’Brien, sagte dazu in Frankfurt:

"Ryanair freut sich, eine neue Basis, die 9. Basis in Deutschland und die 85. Basis in Europa, am Flughafen Frankfurt am Main ab Ende März 2017 mit vier neuen Strecken nach Alicante, Faro, Malaga und Palma de Mallorca verkünden zu können."

Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG, sagte:

"Wir freuen uns,... wünschen Ryanair hier am Flughafen Frankfurt ‚Always Happy Landings‘."

Ebenfalls vom 2. November 2016 gibt es dazu auch noch jenen einer Lisa Schmelzer von der "Börsen-Zeitung" entsprungenen "Kommentar zu Ryanair und Fraport" mit dem Titel: "Verschwimmende Grenzen":

 http://www.presseportal.de/pm/30377/3473002
10 Tage später hat Autor @aero.de den Artikel von der "Börsen-Zeitung" mit dem tollen Titel "Verschwimmende-Grenzen" auch hier her lanciert und bereits wieder munter kommentiert:

 http://www.aero.de/news-25400/Verschwimmende-Grenzen.html

vielleicht interessant:
'British Airways still offers more seats from UK airports on international routes than any other airline, but second-placed Ryanair is not that far behind. Based on current growth Ryanair might pass British Airways in 2018 but that may depend on how the UK low-cost travel market responds in 2017 to Brexit and exchange rate volatility. easyJet in third place is also gaining on British Airways but rather more slowly.'
 Ryanair gaining on British Airways as leading international airline from UK airports

vielleicht interessant - wenn auch nicht direkt zu Ryanair:
'Norwegian plans to introduce an ultra-low fare of £56 for a one-way flight between Edinburgh and a secondary airport in New York later this 12 months.
...
The flights to secondary airports can be operated with Boeing’s new, extremely environment friendly 737 MAX plane.'
 Norwegian’s plans for new transatlantic routes to help shrink costs

Dieser Beitrag wurde am 05.01.2017 17:53 Uhr bearbeitet.

Wenn ich Ryanair höre denke ich nur an meinen Flug. Ich hatte die Erfahrung mit Ryanair gemacht das ich von Barcelona nach Muc 6 Stunden Verspätung hatte. Ich habe darauf hin Experten für  Fluggastrechte eingeschaltet die mir eine Rückerstattung der Reisekosten, bzw. einen Schadensersatz ermöglicht haben. Ich hatte dann damit relativ wenig Stress oder gar etwas zu tun. Ich habe denen meine Daten und Flugdaten gegeben und die haben sich um alles gekümmert. Das war gut, da ich bis dahin nur bedingt Ahnung von Fluggastrechten hatte. Zwar ist das nicht nur mit der allgemeinen Unzufriedenheit mit der Fluggesellschaft zu vergleichen, dennoch gehört Pünktlichkeit auch zum Service.

So finde ich das garnicht so verkehrt, dass die wieder etwas für den Kunden und Gute Öffentlichkeitsarbeit tun.

Autor @aero.de nennt Ryanair ein gebranntes Kind...

 http://www.aero.de/news-25928/Ryanair-nennt-Air-Berlin-Deal-mit-Lufthansa-Witz.html