Was hier passiert ist unverantwortlich. Eine Woche werden tausende Passagiere unverantwortlich behandelt. Die Piloten bei Lufthansa verdienen aussergewöhnlich und haben zudem sehr viel Freizeit. Das hier versteht kein Mensch. Ab einem Einkommen von 100000€ pro Jahr sollte es maximal ein eingeschränktes Streikrecht geben.
Ich bin jetzt wiederholt wegen den streikenden Piloten im Ausland gestrandet, wie viele andere Vielflieger auch. Ich werde versuchen nicht mehr bei Lufthansa zu buchen, mein Geld sollen die Piloten nicht mehr bekommen.

Was hier passiert ist unverantwortlich. Eine Woche werden tausende Passagiere unverantwortlich behandelt. Die Piloten bei Lufthansa verdienen aussergewöhnlich und haben zudem sehr viel Freizeit. Das hier versteht kein Mensch. Ab einem Einkommen von 100000€ pro Jahr sollte es maximal ein eingeschränktes Streikrecht geben.
Ich bin jetzt wiederholt wegen den streikenden Piloten im Ausland gestrandet, wie viele andere Vielflieger auch. Ich werde versuchen nicht mehr bei Lufthansa zu buchen, mein Geld sollen die Piloten nicht mehr bekommen.

Vorsicht mit solchen verallgemeinerten Aussagen. Gleich kommen wieder drei Piloten um die Ecke und erklären Ihnen die Passagiere, Bodenmitarbeiter, Piloten der anderen Airlines, Friedrich Merz, und Donald Trump stehen alle geschlossen hinter diesem zwingend notwendigen Streik ohne den sie sonst im Alter auf die neuen Felgen für den Porsche verzichten müssten..

Dass man in den Gehaltssphären der Piloten überhaupt noch ein Streikrecht hat ist an sich schon eine eklatante Gesetzeslücke, die sofort geschlossen gehört. Eine absolute Frechheit.

Man merkt a den Kommentaren mal wieder , dass man sich nicht mit der Thematik dieses Streikes auseinandergesetzt hat. Schon alleine das Einfordern einer Einschränkung des Streikrechtes ist an Dreistigkeit hbd Ignoranz kaum zu übertreffen.

Dass man in den Gehaltssphären der Piloten überhaupt noch ein Streikrecht hat ist an sich schon eine eklatante Gesetzeslücke, die sofort geschlossen gehört. Eine absolute Frechheit.>

Manchmal sind im Grundgesetz verankerte Rechte doof. Deswegen lebt es sich für einige wenige in Diktaturen und anderen Gesellschaftsformen dafür ganz gut, hörte ich.

Dass man in den Gehaltssphären der Piloten überhaupt noch ein Streikrecht hat ist an sich schon eine eklatante Gesetzeslücke, die sofort geschlossen gehört. Eine absolute Frechheit.>

Manchmal sind im Grundgesetz verankerte Rechte doof. Deswegen lebt es sich für einige wenige in Diktaturen und anderen Gesellschaftsformen dafür ganz gut, hörte ich.

Das Streikrecht gilt schon jetzt für bestimmte Gruppen nicht, insb. für leitende Angestellte. Kapitäne verdienen mehr als durchschnittliche GmbH-Geschäftsführer, daher ist eine Einschränkung des Streikrechts hier weder irgendwas diktatorisches noch wäre es grundgesetzwidrig. Wäre schlichter common sense.

Das Streikrecht gilt schon jetzt für bestimmte Gruppen nicht, insb. für leitende Angestellte. Kapitäne verdienen mehr als durchschnittliche GmbH-Geschäftsführer, daher ist eine Einschränkung des Streikrechts hier weder irgendwas diktatorisches noch wäre es grundgesetzwidrig.

Kapitäne verdienen auch mehr als durchschnittliche Verkäufer, Busfahrer oder Köche. Und jetzt, Zusammenhang??

Ein Geschäftsführer hat i.d.R. deshalb kein Streikrecht, da er über eine Prokura verfügt. Ein Streik wäre also völlig sinnbefreit

Man merkt a den Kommentaren mal wieder , dass man sich nicht mit der Thematik dieses Streikes auseinandergesetzt hat. Schon alleine das Einfordern einer Einschränkung des Streikrechtes ist an Dreistigkeit hbd Ignoranz kaum zu übertreffen.

Was war denn jetzt eigentlich die Thematik des Streiks? Wirklich einzig und allein die Altersversorgung oder doch auch andere Themen?

Dass man in den Gehaltssphären der Piloten überhaupt noch ein Streikrecht hat ist an sich schon eine eklatante Gesetzeslücke, die sofort geschlossen gehört. Eine absolute Frechheit.>

Manchmal sind im Grundgesetz verankerte Rechte doof. Deswegen lebt es sich für einige wenige in Diktaturen und anderen Gesellschaftsformen dafür ganz gut, hörte ich.

Das Streikrecht gilt schon jetzt für bestimmte Gruppen nicht, insb. für leitende Angestellte.
Leitende Angestellte sind Arbeitnehmer (Artikel 9GG gilt auch für sie) und dürfen durchaus grundsätzlich streiken. Es müssen nur die Bedingungen erfüllt sein, gewerkschaftlich organisiert und von einem TV erfasst. Das trifft auf LA in der Regel nicht zu, auf Piloten aber schon. Das Einkommen spielt da keine Rolle.
Kapitäne verdienen mehr als durchschnittliche GmbH-Geschäftsführer, daher ist eine Einschränkung des Streikrechts hier weder irgendwas diktatorisches noch wäre es grundgesetzwidrig.
Das wäre es schon, wenn man sie per Position ausschließen würde. Auch für LA oder höher gilt Artikel 9. Sie sind ja nicht für die Funktionsfähigkeit des Staates relevant.
Wäre schlichter common sense.

Man merkt a den Kommentaren mal wieder , dass man sich nicht mit der Thematik dieses Streikes auseinandergesetzt hat. Schon alleine das Einfordern einer Einschränkung des Streikrechtes ist an Dreistigkeit hbd Ignoranz kaum zu übertreffen.

Was war denn jetzt eigentlich die Thematik des Streiks? Wirklich einzig und allein die Altersversorgung oder doch auch andere Themen?
Ja, nur das. Es geht streikrelevant auch nur so, weil nur dieser TV verhandelt wird. Reden kann man natürlich über alles und wenn man reden will, dann kann man dieses Reden auch regeln. Das hat man auch schon mal so gemacht. Es gibt hier ja die Befürchtung, dass die GW (wieder) verklagt wird, wenn sie andere Themen in den Streik einbringt. Das kann man aber gegenseitig regeln und ausschließen.

Dieser Knall war also nötig, damit man erstmal wieder runterkommt? Bei dieser ganzen Geschichte gehören zwei dazu. Alleine auf Lufthansa bzw auf die Gewerkschaften zu schimpfen geht völlig an dem Problem vorbei. Hier hat man sich schon seit Jahrzehnten gegenseitig hochgeschaukelt und immer komplexere Tarifverträge vereinbart. Streiks sind ein legitimer teil des Arbeitsrechts, da muss auch nichts geändert werden. Aber in dieser momentan so angespannten Zeit haben die beiden Gewerkschaften den Bogen mit ihrer Salami-Taktik (heute streiken wir, morgen streiken die anderen, übermorgen wieder wir...) überspannt. Insbesondere VC hätte die Füße mal für ein paar Wochen still halten können. Bei Cityline kann man es noch eher verstehen, denn deren Mitarbeiter standen vor einer ungewissen Zeit.

Wird dieses Forum hier eigentlich noch moderiert oder kann hier jede*r die seit 20 Jahren einmal im Jahr nach Mallorca fliegt und sich somit als Vielflieger*in bezeichnet einfach so ihr absolutes Unwissen beweisen und irgendeinen Quatsch über Berufe und deren Bedingungen denen sie nichts weiß schreiben?

Ich gehe mal davon aus, dass diejenigen, die sich hier so vollkommen unqualifiziert äußern auch diejenigen sind, die am lautesten schreien, wenn in der Kantine des Betriebs in dem
sie selbst arbeiten die Kaffeepreise nach 20 Jahren mal erhöht wurden, im Büro der Ventilator selbst bezahlt werden muss oder die Arbeitgeberseite verlangt, dass mal sich bei Raucherpausen auszustempeln hat!

Mann, Mann, Mann!!

Keine Ahnung, aber ganz viel Meinung: Gefährliche Kombi!

Ich kann das sehr gut nachvollziehen, dass der Vorstand jetzt (endlich) nach Jahrzehnten der Entmündigungsaktionen durch VC und UFO in aller Härte klargemacht hat, wer das Unternehmen ausschließlich führt.
Ich habe als Vorstandsvorsitzender eine mitbestimmtes Unternehmens 25 Jahre lang geführt. Es reicht schon, wenn der Aufsichtsrat tolle (auch rechtwidrige) Ideen hat, aber Mitarbeiter, die wie bei der LH Gruppe, sich erdreisten in Detail und in allen Bereichen - bis hin zur Auswahl von Fluggerät- mit zu schwätzen, das ist das letzte was man sich als Vorstand von diesen Spatzenhirnen bieten lassen kann.
Hoffentlich geht das Aufräumen weiter. Es ist noch viel zu zu bereinigen. Viel Erfolg.

das ist das letzte was man sich als Vorstand von diesen Spatzenhirnen bieten lassen kann.
Hoffentlich geht das Aufräumen weiter. Es ist noch viel zu zu bereinigen. Viel Erfolg.

"Spatzenhirne"... können Sie auch sachlich/fachlich argumentieren, oder nur polemisieren?

Ich behaupte mal, diese Hau-Ruck Aktion des "Managements" führt unterm Strich zu wesentlich mehr Flugstreichungen, als die Streiks bisher...

Dieser Beitrag wurde am 18.04.2026 21:57 Uhr bearbeitet.

Was hier passiert ist unverantwortlich. Eine Woche werden tausende Passagiere unverantwortlich behandelt. Die Piloten bei Lufthansa verdienen aussergewöhnlich und haben zudem sehr viel Freizeit. Das hier versteht kein Mensch. Ab einem Einkommen von 100000€ pro Jahr sollte es maximal ein eingeschränktes Streikrecht geben.
Ich bin jetzt wiederholt wegen den streikenden Piloten im Ausland gestrandet, wie viele andere Vielflieger auch. Ich werde versuchen nicht mehr bei Lufthansa zu buchen, mein Geld sollen die Piloten nicht mehr bekommen.
Sie haben ganz offensichtlich NULL verstanden, worum es bei dem aktuellen Konflikt geht...